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Sguardo più attento al disegno di navigazione dell'yacht di Reichel/Pugh 35m

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Rivelato all'esposizione dell'yacht della Monaco in settembre, il disegno dell'yacht di Reichel/Pugh ha pubblicato le ulteriori informazioni per quanto riguarda il loro ultimo disegno dell'yacht di navigazione dei 35 tester. L'azienda di Stati Uniti teamed con il disegno basato il Regno Unito illimitato sui suoi interiori.

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I fuochi di disegno sulla generazione dell'esperienza ultima dell'yacht di navigazione per il suo proprietario, con le possibilità di rendimento elevato. L'idrodinamica dell'annesso e del guscio, il posizionamento perfezionato dell'impianto di perforazione e una struttura ottimizzata per resistenza e rigidezza forniscono una sensibilità di riassicurazione della stabilità e controllano particolarmente nelle condizioni più difficili del mare e del vento.

Caratterizza le piattaforme a livello del teck con una disposizione ergonomica per la corsa e una disposizione dei posti a sedere sociale protettiva della cabina di guida dell'ospite fino a dieci ospiti. Uno le sue caratteristiche più notevoli è il coachroof vetro-superato che sommerge il salone alzato da luce naturale.

Due disposizioni generali sono offerte; il primo caratterizza una serie matrice di andata con il cinematografo baracca comoda, della giorno-testa e del gemello. La sistemazione poppiera caratterizza la baracca generosa di VIP e midships la cambusa con i quarti di squadra avanza a poppa. La seconda disposizione caratterizza una serie matrice del grande fascio completo con il guardaroba walk-in poppiero, VIP e le baracche gemellate a mid-ships e la sistemazione della squadra appena di andata della cambusa e della TV è una quarta baracca comoda.

? Sviluppiamo le nostre figure del guscio dei superyachts della generazione seguente che incorporano nel disegno che l'su--acqua sperimenta da tutti i nostri disegni ed i risultati del nostro ultimo guscio studia nella dinamica fluida di calcolo? dice Jim Pugh. ? Tutte le zone dei nostri disegni sono aperte per lo sviluppo con il fuoco sullo sviluppo del guscio, sul miglioramento del pacchetto subacqueo della stagnola, sulla riduzione dello spostamento d'aria e sul miglioramento dell'yacht? tenuta al mare, sistemi e funzione di s. In tandem la squadra collocata di ingegneria di Reichel/Pugh avanza la punta del progresso nel disegno strutturale composito che migliora la rigidezza e la resistenza, mentre abbassa il VCG ed ulteriore migliorando la stabilità degli yacht.?