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Rolls Royce per fornire attrezzatura per ordine di Damen di 13 navi

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Rolls Royce è di fornire la propulsione e l'attrezzatura della piattaforma per un ordine importante ricevute da Edison Chouest Offshore (ECO) a Damen Shipyards per 13 rimorchiatori ai contratti di servizi nel Texas e in Valdez.

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ECO ha firmato un contratto per fornire alla scorta ed il towage di nave-aiuto ad un nuovo terminale dell'esportazione di LNG in costruzione al Corpus Christi ed a quattro rimorchiatori di 80tbp Damen ASD 3212 è stato ordinato per assistere il contratto.

ECO inoltre ha vinto un profilo alto, contratto a lungo termine per fornire la scorta della nave ed i servizi di risposta a Valdez, principe William Sound, efficace da luglio 2018 comprendendo nove rimorchiatori. Quattro modelli di 70tbp ASD 3212 faranno parte della flotta ma la parte vistosa dell'ordine è per che Damen descrive come “cinque dei rimorchiatori di ASD più potenti mai ha costruito”, il ASD 4517 con una tirata della bitta delle tonnellate 150+. Questo Damen/ECO unito ha sviluppato la scorta che il rimorchiatore specificamente è progettato per le condizioni atmosferiche spesso provocatorie in principe William Sound.

Il contributo di Rolls Royce a tutte e 13 le navi, essere costruito ai cantieri navali Chouest-affiliati negli Stati Uniti vale €38m ed include i grandi propulsori ed argani di azimut. Otto delle navi saranno forniti di due propulsori a passo fisso degli Stati Uniti 255, il cinque rimanenti con le eliche a passo regolabile degli Stati Uniti 60.

Baseranno il rimorchio di Rolls Royce e gli argani ausiliari, interamente sull'idraulica a bassa pressione. Gli argani sui cinque grandi rimorchiatori di Damen ASD 4517 avranno dinamica che rimorchia la capacità nella bitta piena per tirare la gamma piuttosto che rimorchiando sul freno statico, dichiarare di Rolls Royce: “la capacità di rimorchio dinamica dell'idraulico a bassa pressione riduce il rischio durante l'operazione di rimorchio e riduce l'usura sull'ingranaggio di rimorchio.”

Nei primi tre mesi di Damen che aprono il suo nuovo ufficio di sostegno di area a Houston, gli ordini sono stati firmati per 27 rimorchiatori a quattro cantieri navali differenti degli Stati Uniti e commentando le notizie Jan van Hogerwou, il direttore generale New Construction Damen Area Support North America ha detto: “Entro appena tre mesi di Damen ha vinto gli ordini per la costruzione di 27 rimorchiatori a quattro cantieri navali differenti degli Stati Uniti ed abbiamo cominciato soltanto appena!”

Mikael Makinen, presidente Marine di Rolls Royce ha detto: «Stiamo guardando in avanti ancora una volta al lavoro con Edison Chouest Offshore su questo progetto per consegnare la nostra tecnologia collaudata alla sua nuova flotta dei rimorchiatori altamente capaci. Questo contratto sottolinea la nostra capacità per fornire l'attrezzatura critica di missione ai clienti che intraprendono le operazioni di rimorchio richiedenti, dove la sicurezza in mare, l'alto potere e la manovrabilità rispondente sono tutti i fattori essenziali.»

Mentre la costruzione del rimorchiatore in Nord America per molti anni è stata basata sulle progettazioni convenzionali provate e di fiducia, i simili di ASD e dei rimorchiatori del trattore dagli Stati Uniti e dai progettisti canadesi ora stanno trasformando gli elevato potere d'acquisto il mercato e sarà interessante vedere fin dove le progettazioni “d'oltremare” per esempio da influenza di Damen la scena nel futuro.