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STX, MSC finiscono l'affare per le navi da crociera Meraviglia più

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a crociere basate a Ginevra del MSC del gigante di crociera ed il costruttore navale francese STX Francia hanno finito i dettagli del contratto per precedentemente annunciato due opzioni per le navi da crociera Meraviglia più della classe.

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Con tutta la nave specifiche ora hanno acconsentito, le società hanno detto che il contratto ha entrato in vigore, con la consegna della nave preveduta nell'ottobre 2019 e luglio 2020, rispettivamente.

Le due opzioni sono state rivelate durante la cerimonia della moneta per il MSC Meraviglia, tenuta al cantiere navale il 1° febbraio 2016.

«Sono estremamente piacevole vederci continuare a consegnare contro il nostro piano industriale con entrare in vigore del contratto finale per le due navi «Meraviglia più»,» Pierfrancesco Vago, presidente esecutivo delle crociere del MSC, ha detto.

Ha aggiunto che, oltre a costruire a STX Francia tutti e dodici le delle navi attuali della linea di crociera, fino a otto di più attualmente sono progettati per essere costruiti in Francia a STX fino al 2026.

Le due unità fa parte dell'EUR delle crociere del MSC 9 miliardo programmi d'investimento per undici nuove navi da crociera di prossima generazione che entreranno in servizio da ora al 2026.

La società ha detto che le navi Meraviglia più sono un'evoluzione ulteriore del prototipo della classe di Meraviglia, aumentante il loro tonnellaggio lordo a 177.000 con 2.450 cabine dell'ospite.

Caratterizzando una lunghezza di 331 metro, le nuove navi potranno portare quasi 6.300 passeggeri.