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DAMEN VINCE L'ORDINE 13-TUG

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Il fornitore del trasporto marittimo ed operatore di OSVs, Edison Chouest Offshore (ECO) di U.S.A. il più grande, ha collaborato con Damen per sviluppare complessivamente 13 rimorchiatori d'attracco resistenti della scorta e di assistenza.

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Questi saranno spiegati sui due progetti marittimi importanti per cui ECO recentemente ha vinto i contratti, basati in parte sull'uso delle progettazioni ben-provate del rimorchiatore di Damen. Le navi saranno costruite facendo uso della rete di ECO di cinque cantieri navali ed il supporto e la competenza di Damen.

Il primo di questi è un contratto che ECO ha vinto all'inizio di quest'anno con un nuovo Corpus Christi ha basato il terminale dell'esportazione di LNG. L'accordo è per il rifornimento di quattro rimorchiatori della scorta con una tirata della bitta di 80 tonnellate, funzionare a questo nuovo terminale di LNG nel Texas, che è attualmente in costruzione. I rimorchiatori di Damen saranno della progettazione provata attracco/della scorta ASD 3212.

Più recentemente, ECO ha vinto un profilo alto, contratto a lungo termine nell'Alaska. ECO sta assumendo la direzione delle funzioni di scorta-risposta della nave da Valdez, principe William Sound, da luglio 2018, per cui richiederà nove, rimorchiatori ad alta potenza della scorta.

Per questo a progetto altamente ambientale sensibile, Damen e ECO funzioneranno insieme per consegnare quattro nuovi rimorchiatori di ASD 3212 con una tirata della bitta di 70 tonnellate ciascuno e cinque dei rimorchiatori di ASD più potenti hanno costruito mai; il ASD 4517 con una tirata della bitta delle tonnellate 150+, è un Damen unito e ECO ha sviluppato il rimorchiatore della scorta specificamente progettato per le condizioni atmosferiche a volte provocatorie nel principe William Sound.