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NAVE A SOLLEVAMENTO IDRAULICO DI ANIMA – IL PUNTO SEGUENTE PER VENTO DI TERRA
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All'inizio del febbraio 2017 SeaOwls e Ulstein hanno lanciato una progettazione a sollevamento idraulico aprente la strada della nave dell'ascensore pesante, l'ANIMA, alla conferenza del giornale del vento di terra. La disposizione strutturale cruciforme rende alla soluzione brevetto-in corso le progettazioni a sollevamento idraulico convenzionali di più di più leggere 10 per cento della nave.
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Congiuntamente ad una gru di capacità elevata, l'ANIMA permette agli operatori di intraprendere il punto seguente nelle aziende agricole di vento di terra di sviluppo. Il concetto mira ad installare i generatori eolici della prossima generazione (10-12 Mw) nello stesso calendario attualmente dell'usato di per l'installazione delle 6-8 unità di Mw, un guadagno significativo di efficienza sopra tutta la progettazione a sollevamento idraulico della nave attualmente disponibile nel mercato.
«Lo sviluppo di questa nave a sollevamento idraulico novella è il punto seguente logico nella nostra strategia per allargare la nostra cartella e trasformarsi in in una società principale nell'appoggio dell'industria del vento di terra con i beni più efficienti», dice Tore Ulstein, delegato CEO al gruppo di Ulstein. «Combinando il vasto registro nelle progettazioni pesanti della nave dell'ascensore dal nostro ramo olandese di Ulstein con l'esperienza di SeaOwls di tecnologia a sollevamento idraulico, ha provocato un concetto a sollevamento idraulico innovatore della nave basato sulle tecnologie collaudate.»
Portare su scala industriale le progettazioni a sollevamento idraulico della nave dell'ascensore pesante convenzionale prova sfidare dovuto l'aumento di peso sproporzionato confrontato per guadagnare nel carico di piattaforma variabile (VDL).
«Abbiamo notato questa incertezza creata con i produttori della turbina, gli operatori di parco eolico e gli appaltatori dell'installazione su come installare la generazione che futura i generatori eolici, poichè gli impianti galleggianti non sono un'alternativa fattibile», commenta Erik Snijders, fondatore e l'amministratore delegato a Rotterdam ha basato SeaOwls e continua: «Così siamo ritornato a progettazione a sollevamento idraulico ottimale, una piattaforma quadrata con le gambe spaziate fuori il più possibile. Girando la piattaforma da 45o ha fornito una forma naturale dell'arco due gambe e la gru sulla linea centrale della nave.»
«Questa torsione apparentemente semplice nella progettazione permessa apportare un miglioramento enorme negli aspetti operativi pure,» aggiunge Bram Lambregts, amministratore delegato di delegato a progettazione di Ulstein & alle soluzioni BV. «Con la gru principale intorno alla gamba severa, portata ottimale del ponte principale e sopra - le capacità di sollevamento del lato è creata. E poichè il guscio ora alloggia i basamenti molto più grandi della gamba, sopportando le pressioni sul fondale marino sono ridotte, mentre il risveglio del sarchia le latte non interferisce con l'affluenza ai propulsori di propulsione.»
La serie di ANIMA verrà in varie dimensioni, permettendo il trasporto di 3 fino a 6 dei generatori eolici 10-12MW. Eppure, tutti i caricamento ed operazioni dell'installazione possono essere realizzati senza il bisogno di acqua di zavorra.