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#News
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LA NUOVA AUTOCISTERNA AVANZATA TIDESPRING HA COMPLETATO
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Lo specialista coreano SeaQuest Marine Project Management del cantiere navale ha completato con successo un progetto importante che sorveglia la costruzione di una del Ministero della difesa BRITANNICO gli ultimi aiutanti navali, che forniranno il supporto ai nuovi portaerei BRITANNICI e ad altri Britannici & alle navi di NATO.
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Il 12 gennaio 2017, la costruzione navale di Daewoo & Marine Engineering ed il Ministero della difesa BRITANNICO hanno firmato l'accettazione fuori dal contratto per RFA Tidespring, il primo in una serie delle navi in mare militari di portata quattro e di sostenibilità (MARTE).
Le autocisterne 37,000dwt stanno costruende per fornire le navi del Royal Navy intorno al mondo. Il RFA Tidespring arriverà nel Regno Unito questa primavera per subire la personalizzazione ed il lavoro dell'armamento e si pensa che prendpartea a nell'aiutante reale britannico della flotta alla fine di quest'anno.
La caratteristica delle navi di MARTE ha avanzato la tecnologia marina, compreso un propulsore automatizzato altamente flessibile con le numerose configurazioni differenti, tre al traverso stazioni del riempimento per gasolio, combustibile di aviazione ed acqua dolce, un sistema di gestione integrato del binario, una piattaforma di volo e un capannone dell'elicottero come pure centinaia di compartimenti indipendenti. La nave può accomodare 108 persone.
SeaQuest è stato impegnato in questo progetto emozionante dal 2013, sorvegliando l'intero programma della costruzione, dal taglio d'acciaio al completamento. Il gruppo di controllo di SeaQuest ha compreso l'automazione ed ispettori come pure macchinario elettrico, conduttura, guscio, ispettori del rivestimento e di ILS e regolatori del documento.
Amministratore delegato di SeaQuest e project manager, Jan Andersson ha detto:
«Sono enorme fiero del lavoro intrapreso dal gruppo altamente qualificato di SeaQuest degli ingegneri marini e degli architetti navali. La nave ha raggiunto i risultati eccezionali nei suoi test di performance. Ciò era un progetto enorme provocatorio di ciao-tecnologia che ha compreso la collaborazione non solo con DSME ed il MOD BRITANNICO, ma anche gruppo di BMT, il registro di Lloyd, Frazer-Nash, Isherwoods e A&P».