Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese cliccare qui
#Tendenze
{{{sourceTextContent.title}}}
Commutazione intelligente per le più piccole navi
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
lo specialista mobile e marino Paesi Bassi-acquartierato Mastervolt delle centrali elettriche ha annunciato il lancio dell'interfaccia dell'uscita di combinazione di CZone (COI), una sostituzione compatta ed intelligente per una scatola del fusibile e un pannello tradizionali di interruttori quando usando la tecnologia di commutazione digitale.
{{{sourceTextContent.description}}}
CZone è una tecnologia collaudata di CANbus dove un singolo cavo di dati è usato per azionare i mazzi dei commutatori intorno alla nave. In più grandi navi, ci ha potuto essere una media di 5 interfacce separate dell'uscita, ciascuna installate alle posizioni chiave e ad azionare dozzine di apparecchi locali con gli accessori quali i temporizzatori ed i regolatori della luminosità. La nuova interfaccia combinata dell'uscita, tuttavia, usa appena un'unità compatta di 30 canali per fornire tutte le uscite necessarie, rendente la ideale per le navi molto più piccole.
Il COI è essenzialmente un sistema completo di CZone in una singola, scatola irregolare, rendentegli una soluzione redditizia in cui lo spazio – e bilanci – sono limitati. Usando meno punti di collegamento con i connettori “pronti per l'uso” di Deutsch dello standard industriale, Mastervolt dice che il COI è molto facile da installare.
I progettisti inoltre hanno aggiunto una porta USB per migliorare l'utilità a distanza e per tenere conto gli aggiornamenti facili, mentre un alto potere campi dell'unità di 150 amp abbastanza energia per gli apparecchi per uso domestico moderni che possono essere passati i sistemi della barca.
Uno schermo attivabile al tatto di CZone è usato per azionare i sistemi di una barca centralmente e come la sicurezza del CE e di ABYC le autorità richiedono ogni circuito di avere sia un fusibile che un'esclusione; ciò è fornita all'interno del COI. Ogni fusibile della lama può essere semplicemente introverso isolare un circuito e spinto in una posizione differente per creare un'esclusione. Per aiutare l'identificazione di diversi fusibili, Marinco ha sviluppato un'etichetta adesiva migliore del circuito, che è stampata ai requisiti esatti di un cliente. Una chiara copertura d'esame di plastica protegge i fusibili, sebbene un grande sistema di taglio fornisca di facile accesso. I LED rossi e verdi indicano lo stato di un circuito con un'occhiata.
L'unità di COI ha strati multipli della protezione forniti da software, dall'hardware e dai mezzi meccanici per l'ultima affidabilità. L'intelaiatura è costruita alla norma dell'ingresso dell'acqua IPX5 ed aiutare l'estetica, un piatto facoltativo può essere utilizzato per nascondere le ghiandole del cavo.
Altre caratteristiche comprendono i canali della pompa di sentina di alto potere per permettere il controllo manuale, “pompa più che esegue” le risposte da un singolo canale senza l'esigenza di collegamenti supplementari.
In una barca tipica da 27 ft, il COI fornisce 6 input dell'interruttore digitale (tergicristallo, corno ecc), 8 entrate analogiche (batteria di inizio, mittente ecc del calibro di combustibile) 12 uscite a corrente debole (luci di cortesia, fanale di ancoraggio ecc) e 4 (25 A) uscite a corrente forte (sentina e pompe idrauliche).
Con una più piccola orma, i collegamenti semplici e la capacità migliorare via USB, la nuova interfaccia dell'uscita di combinazione è la soluzione redditizia ideale per una vasta gamma di piccole navi commerciali che vogliono la sicurezza e la convenienza della commutazione digitale, ma senza unità a uscite multiple.
Il prezzo al dettaglio raccomandato BRITANNICO è £1,623 a parte l'IVA.