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L'emissione zero mai vista, nave autonoma

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L'operazione è progettata per cominciare nell'ultima metà di 2018, spedendo i prodotti dall'impianto di produzione del Porsgrunn di Yara a Brevik e a Larvik in Norvegia.

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«Yara Birkeland» nominata dopo il fondatore di Yara, lo scienziato famoso e l'innovatore Kristian Birkeland, la nave sarà il primo alimentatore completamente elettrico del contenitore del mondo. La nuova nave di Yara ridurrà le emissioni di CO2 e di NOx e migliorerà la sicurezza stradale rimuovendo fino a 40.000 viaggi del camion nelle aree urbane popolate.

Birkeland inizialmente funzionerà come nave equipaggiata, muoventesi verso l'operazione di remoteYara nel 2019 e pensato essere capace di realizzare le operazioni completamente autonome dal 2020. La nuova nave a emissione nulla sarà un gioco-commutatore per trasporto marittimo globale che contribuisce per incontrare gli scopi di sostenibilità di ONU.

Mondo primo autonomo, nave tutto elettrica per l'operazione commerciale

«Come società globale principale del fertilizzante con una missione alimentare il mondo e proteggere il pianeta, investente in questa nave zero dell'emissione per trasportare le nostre soluzioni di nutrizione del raccolto misura bene la nostra strategia. Siamo fieri lavorare con KONGSBERG per realizzare il primo, nave tutto elettrica per entrare in operazione commerciale,» dice Svein Tore Holsether, presidente e direttore generale autonomo del mondo di Yara.

«Ogni giorno, più di 100 viaggi diesel del camion sono necessari trasportare i prodotti dalla pianta del Porsgrunn di Yara ai porti in Brevik e in Larvik in cui spediamo i prodotti ai clienti intorno al mondo. Con questa nuova da nave portacontainer guidata da batteria autonoma muoviamo il trasporto dalla strada verso il mare e quindi riduciamo il rumore e le emissioni di polvere, migliorare la sicurezza delle strade locali e riduciamo il NOx ed emissioni di CO2,» dice Holsether.

Un passo da gigante in avanti per trasporto marittimo

KONGSBERG è responsabile dello sviluppo e della consegna di tutte le tecnologie permettenti chiave su Yara Birkeland compreso i sensori e l'integrazione richiesti per le operazioni a distanza ed autonome, oltre all'azionamento, alla batteria ed ai sistemi di controllo elettrici di propulsione.

«Muovendo il trasporto in container dalla terra verso il mare, Yara Birkeland è l'inizio di un contributo importante a compiere gli scopi nazionali ed internazionali di impatto ambientale. Il nuovo concetto è inoltre un passo da gigante in avanti verso trasporto marittimo aumentato generalmente» dice Geir Håøy, presidente e direttore generale di KONGSBERG.

Come società marittima globale principale della tecnologia, il controllo di KONGSBERG ed i sistemi di controllo integrati sono già capaci di fornitura della tecnologia per le operazioni a distanza e senza equipaggio. Yara Birkeland trarrà giovamento da competenza e dalle tecnologie sviluppate attraverso KONGSBERG.