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Costruzione di più grande insieme del ATBs del mondo per 2018

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Il LLC di SeaOne i Caraibi e Samsung Heavy Industries Co. srl hanno firmato una lettera d'intenzione per la costruzione di 12 navi marine articolate chiatta/del rimorchiatore (ATB).

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L'inclusione la tecnologia e dei sistemi del CGL di SeaOne che comprendono il sistema di contenimento di CGL, il x127'x71 di 234mx38.7mx21.7m (767' 6 ′ del ″) ATBs sarà il mondo più grande e più potente e funzionerà nelle regioni caraibiche e centro americane. Il ATBs sarà usato per trasportare e consegnare un carico di CGL (liquido del gas compresso) ai clienti a sostegno del progetto caraibico del rifornimento di combustibili di SeaOne. Per soddisfare i requisiti di consegna del carico, il ATBs misura con i motori diesel della fila III di IMO graduati per raggiungere una velocità del servizio di oltre 14 nodi.

Il ATBs, progettato da Ocean Tug & Barge Engineering Corp., sarà costruito in Corea ma batterà la bandiera della Repubblica di Marshall Islands. I produttori di macchinari non sono stati annunciati finora.

Il sistema di contenimento di CGL è trattato come un carico indipendente e non è integrale alla progettazione della nave. Le tenute del carico di ATB saranno tenute ad una temperatura di -40ºF mentre il sistema di contenimento è pieno, con conseguente nessun rovesciare o bollire e nessuna conservazione di un gas inerte dopo avere scaricato del carico.

Come la società di classificazione, l'ufficio di trasporto americano ha funzionato costantemente con SeaOne dall'inizio del progetto per contribuire ad assicurare le navi aderirà agli più alti livelli di costruzione e dello sfruttamento sicuro.

Le date di consegna non sono state annunciate. Foto di SeaOne

Le date di consegna non sono state annunciate. Foto di SeaOne

«SeaOne sta funzionando con SHI per un po'ora e li abbiamo trovati per essere una società dinamica che ascolta le nuove idee nell'affare del trasporto dei liquidi e del gas e fornisce l'input costruttivo nella progettazione delle navi del trasporto di CGL. Siamo soddisfatti di avere SHI come componente del progetto,» il Dott. Bruce Hall, presidente e COO per SeaOne, ha detto in una dichiarazione preparata.

«Siamo deliziati per partecipare al progetto del rifornimento di combustibili di SeaOne i Caraibi con la costruzione ed al rifornimento del rimorchiatore e delle chiatte articolati e speranza di sviluppare una relazione durevole con SeaOne in futuro,» Daniel Cho, vice presidente dell'impianto di perforazione delle industrie pesanti di Samsung & dell'introduzione sul mercato industriale della nave, ha detto nelle sue osservazioni.

La firma del LOI per il ATBs è una pietra miliare importante nell'esteso progetto caraibico del rifornimento di combustibili di SeaOne. Il progetto che è deciso elaborare un modo rispettoso dell'ambiente, il più a basso costo e sicuro di trasporto gas e dei liquidi del gas insieme come singolo carico. «Questo è certamente un gioco-commutatore dell'industria,» ha notato Forrest Hoglund, presidente e CEO di SeaOne. «Questo progetto fornirà alla regione, per la prima volta, il più a basso costo di combustibile mentre riduce le emissioni sostanzialmente. Ciò avrà un impatto positivo significativo sui benefici socioeconomici correnti a questa regione.