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#News
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Aggiornamento della costruzione sull'aster di progetto di 50m Heesen
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Gli yacht olandesi di Heesen dell'iarda ha rivelato che il suo ultimo aster del progetto del superyacht dei 50 tester ha entrato nella fase della carenatura.
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L'iarda inoltre sta preparando misura gli interni dell'yacht che è dovuto per completamento nel 2019. Viene dopo che l'yacht ha passato una pietra miliare della costruzione a febbraio dopo il guscio di semi-spostamento e la sovrastruttura si è unita.
Il guscio YN18750, poichè l'yacht inoltre è conosciuto, è la settima ripetizione della classe di alluminio di Heesen 5000, come progettato da Frank Laupman degli architetti di Omega. Costruito sulla speculazione, l'aster del progetto segue come conseguenza del lancio recente bianco e del VanTom recentemente consegnato.
L'interno di sub-500GT è stato progettato da Cristiano Gatto ed il progettista italiano ha attinto Heesen precedente i 5000 progetti di alluminio per ispirazione. Per esempio, il soffitto d'argento in primo luogo è stato visto sulla nave di sorella dell'aster del progetto Satori (ora rinominato Septimus).
I materiali chiave a bordo includeranno l'abete rosso spazzolato, le inserzioni di acciaio inossidabile ed il cuoio tessuto, sviluppati in collaborazione con Foglizzo. L'effetto globale è descritto come «calmo e sereno».
La sistemazione è per fino a 12 ospiti spaccati attraverso sei saloni di rappresentanza, compreso una serie matrice del ponte principale e cinque cabine della sottocoperta. Nel frattempo, i quarti di squadra saranno adatti a personale fino a nove persone.
In una dichiarazione, l'iarda ha aggiunto: «La progettazione dell'aster montra i frutti creativi della collaborazione quinquennale di Cristiano con Heesen. Il suo interior design è stato concepito per sottolineare l'arte decorata e l'ingegneria abile di Heesen, quale il legno laccato alta lucentezza con le inserzioni complicate in cuoio, metallo, tappezzeria e legno.»
Il potere verrà da un paio dei motori diesel del MTU 16V4000 per una massima velocità di 23 nodi e di un'autonomia di volo di 3.100 miglia marine a 11 nodo.
Altri progetti del superyacht attualmente in sviluppo all'iarda olandese comprendono il Boreas del progetto dei 49,8 tester ed il progetto Nettuno dei 56 tester, di cui tutt'e due sono l'anno prossimo inoltre dovuti per completamento.