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TRAGHETTO DI GRP PIÙ VELOCE COSTRUITO IN SPAGNA

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La divisione di GRP del cantiere navale spagnolo Astilleros Gondan ha firmato appena un contratto per costruire un nuovo traghetto veloce che reclama sarà il catamarano del passeggero di GRP più veloce costruito in Spagna.

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L'iarda ha firmato appena un contratto per la costruzione in appena nove mesi di nuovo catamarano del passeggero per un paese europeo. La nave, che raggiungerà 34 nodi in pieno del carico, sarà condotta da due motori 3,000hp, che inoltre gli renderanno il traghetto di GRP più potente costruito in Spagna.

La divisione di GRP del costruttore navale asturiano può porre il reclamo per essere il solo cantiere navale spagnolo che fin qui ha costruito le navi secondo i regolamenti ad alta velocità esigenti, HSC 2000, senza problemi dell'omologazione ed alle date acconsentite di consegna. Inoltre, recentemente, il cantiere navale ha ricevuto il riconoscimento dell'associazione ufficiale spagnola degli architetti navali per le sue consegne più tardive: quattro unità del traghetto veloce di Eco, che hanno ricevuto il premio per la nave più eccezionale dell'anno. Questi catamarani, anche HSC 2000, costruito per Baleària, attualmente stanno funzionando fra il registro di Ibiza e Formentera e dei costruttori navali completi di GOndan nel campo dei catamarani ad alta velocità.

Gondan ha facilità a Figueras, sbarre e Castropol. Itclaims da riconoscere affinchè la sua capacità sviluppino qualsiasi tipo di barca, senza i limiti tecnologici, ma avere la flessibilità comprendere i miglioramenti durante il processo della costruzione per soddisfare le esigenze dell'armatore e rispettare gli standard di qualità più rigorosi.