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Isaac Burrough Design rivela il nuovo concetto di 100m

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Il nuovo progetto imponente è stato destinato per assorbire tanta luce naturale come possibile…

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Lo studio di Isaac Burrough Design ha rivelato un nuovo concetto del superyacht di 100m basato sul desiderio di sperimentare con le grandi e superfici audaci, con conseguente nuova creazione notevole. Lo studio, situato nei Paesi Bassi, è diretto dal progettista Isaac Burrough e la sua ultima creazione è una che è basata sulla comprensione al suolo di Burrough di questa categoria di dimensione, un risultato della sua esperienza precedente di industria del superyacht.

Burrough si è laureato (ora interrotto) dalla Massey University con una laurea nella progettazione del trasporto. La carriera di Burrough ha cominciato in Nuova Zelanda, in cui ha passato il tempo che lavora per gli yacht della lega come progettista della struttura, mettente a fuoco sul processo della costruzione. Burrough ha emigrato nel 2012 ad Europa per lavorare per un cantiere navale europeo principale – dove è restato per cinque ed i mezzi anni – prima dell'installazione del suo proprio studio di progettazione nei Paesi Bassi.

Dall'apertura del suo studio eponimo di progettazione, Burrough ha scaricato cinque concetti nel pubblico dominio, la maggior parte quale sono inferiore a 60m, di finora. «Durante la mia carriera, ho lavorato a molte configurazioni con l'affioramento esteriore realmente complesso, che è spesso realmente sbalorditivo,» dico Burrough. «Ma per questa progettazione ho pensato che sia interessante da fare un passo a partire da quello e da provare sperimentare con le più grandi, superfici più audaci.»

Il nuovo concetto del superyacht di 100m caratterizza un profilo esteriore notevole che è stato sviluppato per assorbire come molta luce naturale come possibile. A tal fine, Burrough ha creato una sezione continua di vetro che estende oltre due piattaforme e cela un atrio a tre piani sopra la scala principale. Come dimostrato nelle rappresentazioni, l'yacht inoltre caratterizza gli spazi esteriori enormi con una piscina 10m-long.

Inoltre penso che ci sia una tendenza fra molti concetti di progetto di lusso dell'automobile avere superfici di meno torturate e pieghe dure ed invece grandi superfici realmente meravigliosamente scolpite. Così, ho pensato fosse interessante creare una progettazione che realmente stava imponendo, che penso che avessi fatto, ma allo stesso tempo là come eleganza mista dentro con la mascolinità.»

- Isaac Burrough

Burrough dice che ritiene comodo progettando una nave di questa dimensione. «Ho lavorato a quattro configurazioni differenti fra 94 e 110 metri, in modo da ho pensato che fosse importante fare leva quell'esperienza per provare ed offrire qualche cosa di nuovo all'industria.»

Nella fase iniziale nel processo, Burrough spiega quello per creare la posizione audace della nave, lui ha dovuto sollevare l'arco una piattaforma piena superiore a originalmente era. Questa decisione ha provocato un arco alto 11m mastodontico che ha permesso che la cabina del proprietario estendesse più avanti e di conseguenza include un salotto privato, un ufficio, uno studio di yoga, le doppie serie dell'en e due balconi fuori dalla cabina principale.

«Come alcun progetto, non c' era un momento leggendario «di aha”, l'ispirazione è venuto da molti posti. Stiamo vedendo un aumento nell'uso di una torsione moderna sull'architettura del Brutalist, che trovo realmente interessante,» Burrough osserviamo. «Inoltre penso che ci sia una tendenza fra molti concetti di progetto di lusso dell'automobile avere superfici più di meno torturate e pieghe dure ed invece grandi superfici realmente meravigliosamente scolpite. Così, ho pensato fosse interessante creare una progettazione che realmente stava imponendo, che penso che avessi fatto, ma allo stesso tempo là come eleganza mista dentro con la mascolinità.»