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L'aggiornamento della costruzione ha inviato sul progetto Virtus di 44m Mengi Yay

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Il nuovo progetto Virtus dell'yacht del motore dei 44 tester di Mengi Yay ha raggiunto gli stadi finali di costruzione, con tutto il lavoro d'acciaio e di alluminio fatto, secondo lo studio dei progettisti VYD.

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In un aggiornamento online, la casa di progettazione ha rivelato che il lavoro ha cominciato a completare la rata d'equipaggiamento, interna ed elettrica dell'yacht che è messo per essere lanciato del 2019. Viene dopo che l'yacht è stato trasferito ad un capannone differente al cantiere navale del Tuzia dell'iarda.

Dopo il suo lancio, Virtus si trasformerà nell'yacht secondo più esteso del motore dell'iarda dietro l'acquario dei 45 tester.

Le prove in mare poi avranno luogo appena fuori del cantiere navale di Mengi Yay in Tuzia, le prove in mare di Istanbul.After Virtus rimarranno nella città universitaria di Tuzla dell'università tecnica di Costantinopoli mentre i tocchi fornenti ed interni hanno luogo prima degli studenti dall'università sono trattati ad un giro di su-fine per mostrare loro come tali yacht sono fatti.

Sviluppato in collaborazione con gli architetti navali di Ginton, questo yacht di alluminio dei 43,6 tester caratterizzerà l'interior design da progettazione di BTA e dallo studio di VYD, che inoltre hanno creato le linee esteriori.

Una volta completato, Virtus si vanterà gli spazi abbondanti della piattaforma, compreso un'area di sedili e prendente il sole del foredeck. Il sundeck del superyacht è diviso fra uno stagno della stazione termale e un'area per i sunloungers indietro a poppa, mentre la cabina di pilotaggio riparata include un involucro del poppiero-rivestimento della disposizione dei posti a sedere per le grandi viste fuori al mare.

Precedentemente conosciuto come sistemazione di caratteristiche del guscio NB96, di Virtus per fino a dieci ospiti divisi fra una serie matrice e quattro ulteriori cabine. Nel frattempo, i quarti di squadra tiene conto un personale fino ad otto persone. Il potere verrà da un paio dei motori di 1,450hp Caterpillar C32 per una massima velocità di 15 nodi. Una volta sistemato di nuovo alla sua velocità di crociera di 12 nodi, Virtus dovrebbe vantarsi grazie impressionanti di una gamma ad una capacità del combustibile totale di 51.000 litri.