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#Tendenze
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AFAI lancia cinquantesimo Incat Crowther costruito per la Cina
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Recentemente lanciato dal cantiere navale del sud del AFAI della Cina per Zuhai High Speed Ferry Company, il traghetto Xin Hai Bin del catamarano da 40 m. è il cinquantesimo Incat Crowther ha progettato la nave costruita per l'operazione in Cina.
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Relazione di Incat Crowther con le date di AFAI di nuovo a 1982, quando l'iarda ha costruito i primi traghetti di Incat Crowther per fornire il servizio in Cina.
Xin Hai Bin è basato sulla forma di scafo provata dell'Z-arco di Incat Crowther ha usato nel 2012 sui traghetti Hai Ju e Hai Yao. Il guscio è stato allungato e una nuova sovrastruttura modernizzata è stata costruita sopra questa piattaforma, con due piattaforme del passeggero e una timoniera alzata. L'approccio modulare, sviluppato in collaborazione fra il cantiere navale ed il progettista, ha dato a AFAI un vantaggio competitivo sia nel costo che nella consegna.
I passeggeri si imbarcano su Xin Hai Bin tramite portoni poppieri ed entrano nella cabina del ponte principale. Questa piattaforma fornisce la disposizione dei posti a sedere per 190 passeggeri della classe economica ed inoltre accomoda i bagni, i portabagagli, la dispensa, il banco di servizio e la stanza della squadra. Le scale centrali conducono alla piattaforma superiore, con i sedili per 59 passeggeri del Business class e 12 VIPs come pure ad un banco di servizio dedicato.
Xin Hai Bin è alimentato dai motori principali gemellati del MTU 16V2000 M70, ciascuno consegnanti 1050kW e moventi le eliche a passo fisso. La forma di scafo dell'Z-arco della nave esibisce le caratteristiche eccellenti in mare in tempesta, mentre dà alla nave l'efficienza classe-principale.