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L'energia ambientale di Yaskawa riceve il primo ordine per la tecnologia di EBL

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Il gigante del Mare del Nord, una di più grandi navi sottomarine della costruzione del mondo, ha installato una soluzione di risparmio di costi innovatrice basata sulla tecnologia elettronica di collegamento del bus dell'energia ambientale di Yaskawa (EBL). L'ordine è la società prima per il prodotto, di cui il gruppo di sviluppo ha vinto il gruppo d'organizzazione del premio di anno a Marine Awards elettrica & ibrida di quest'anno.

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Collegando i hub della CC della nave ed i motori diesel, il EBL è destinato per accertarsi delle operazioni in corso efficienti anche se un errore critico accade, spaccando le griglie a bordo nei microsecondi per isolare gli errori e proteggere il sistema operativo completo.

Come conseguenza del ¬ dell'installazione – che fa parte di più vasta soluzione di Wärtsilä ed è stato installato in Haugesund, Norvegia, seguendo un programma di prova rigoroso sorvegliato da DNV GL – la nave di 18.151 GWT potrà eseguire appena uno dei suoi tre motori diesel durante le operazioni, piuttosto che tutto e tre le così nel passato, con conseguente risparmio di costo di mantenimento e costi ed emissioni del carburante a lungo termine riduttori.

«Questa è la prima nave nel mondo approvato per operare un sistema di posizionamento dinamico della classe DP3 con un motore e le batterie – un commutatore globale del gioco,» ha detto Asbjørn Halsebakke, il direttore generale, energia ambientale di Yaskawa. «Il gigante del Mare del Nord può ora guardare in avanti alle riduzioni dei costi reali, alla riduzione di emissioni ed al tempo morto operativo riduttore con il EBL.»