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#Tendenze
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Una nuova bussola elettronica e un dispositivo di galleggiamento personale da aggiungere alla vostra trasmissione di navigazione
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Migliori il vostro ingranaggio con una migliori bussola e PFD
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È soltanto una questione di tempo prima di tutte classi di un-progettazione le più testarde scava a permettere le bussole elettroniche, almeno quelle senza capacità di GPS. La classe internazionale del laser è il più recente per permettere tali dispositivi, spingenti gli sviluppatori a Velocitek a fare avanzare con la sua bussola destra e reso essenziale del prisma di Velocitek. A soltanto 137 grammi, è il più leggero del suo genere ed i numeri dell'esposizione sono abbondanza grande e visibile con gli occhiali da sole polarizzati. Una coppia di note tecniche: I intestazione-in-gradi inclinazione-compensativi magnetici è aggiornato ogni 250 millisecondi, è resistente all'acqua completare l'immersione per 30 minuti a 10 piedi (non la cade fuori bordo) e l'esposizione ha un cono di osservazione di 250 gradi per visibilità da una posizione di interamente aumento o del trapezio. La batteria dell'unità è sostituibile e la garanzia è di due anni. I supporti di attacco sono disponibili. Il prisma non ha una caratteristica di conto alla rovescia; affidi quello al vostro orologio affidabile.
Dopo la navigazione al largo con l'oceano gonfiabile del PE 38 del mustang che corre la maglia per i sei giorni e notti, abbiamo trovato l'abbondanza per gradire, ma come nella vita, niente è perfetto. Iniziamo con il positivo: Ciò è una delle maglie che più comode ho portato. Il suo peso è disposto sulle spalle, piuttosto che la parte posteriore del collo come lamaggior parte dell'altro PFDs gonfiabile meno tecnico. Navighi tutto il giorno con e dimenticherete che è là. Inoltre si adatta comodamente al corpo — tanto come un giubbotto di salvataggio standard — così non impedisce le attività come gli argani stridenti o muoversi circa negli spazi limitati sotto la piattaforma. Tuttavia, per indossare la maglia, dovete tirarlo sopra la vostra testa. Non ho una testa particolarmente grande, ma è ancora una misura comoda. Se state indossando un cappello o gli occhiali da sole, quelli devono staccarsi in primo luogo. Se il vostro rivestimento ha un cappuccio, dovete tirare il cappuccio sopra la vostra testa prima di mettere la maglia sopra o otterrà raggrinzita dentro la parte posteriore della maglia. Quando decollate la maglia, è occhiali da sole e cappello fuori, cappuccio su, quindi rimuove.
Lo sforzo supplementare in questione nel mettere la maglia sopra o nella presa fuori non è un interruttore di affare a meno che siate il tipo che gradisce aggiungere o decollare gli strati mentre il giorno accende, o se state stando gli orologi multipli nelle corse di notte in cui rimuovete normalmente il vostro ingranaggio del fallo-tempo quando fuori dall'orologio. Se quello è il caso, piano sull'aggiunta un poco dei tempi supplementari. Il mustang reclama il gonfiatore idrostatico soltanto gonfierà una volta sommerso, non in pioggia, in spruzzo o nell'alta umidità e che molto che possa garantire per. È guardia costiera degli Stati Uniti approvata e fornisce 38 libbre di galleggiabilità una volta gonfiato.
Il PFD viene con le cinghie inguinali smontabili, il cappuccio retro-montato dello spruzzo, lo stoccaggio interno per l'AIS e l'altra elettronica, il ciclo integrato del cablaggio, del fischio e di sollevamento. La sola mancanza di cosa è un ciclo alla cima dell'unità in moda da poterla appendere su un carabiniere o su un gancio.