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#Tendenze
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S.Y. ELIDA
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S.Y. ELIDA è stata creata via la discussione con il suo proprietario, un corridore offshore con un gusto per gli yacht classici del legname. La visione del suo proprietario era di creare un vero incrociatore offshore del corridore, con tutti gli avanzamenti recenti in piattaforma, sistemi della vela e dell'impianto di perforazione e metodi della costruzione trovati sugli ultimi yacht di corsa ma con un interno leggero capace di accomodare le crociere di una famiglia in breve e una costruzione e un aspetto del guscio del legname.
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Abbiamo inventato un metodo della nuova costruzione che provoca un guscio notevolmente leggero e rigido per una costruzione in legno, di di meno che 1t.
Le coperture del guscio sono sviluppate dalle plance attillate con attenzione selezionate a +/--45 gradi e sono sostenute tramite una rete delle traverse continue del carbonio appropriatamente orientato. Il collaudo materiale condotto ad una funzione di Airbus, la selezione del materiale basato di densità condotta da Jachwerft Koenigstein e la messa a punto di un adesivo basato epossidico leggero specifico assicurano che il guscio sia stato costruito con i materiali disponibili migliori.
dovuto la natura di questo progetto, che le componenti composite avanzate dei maries sia che la costruzione in legno di alta qualità, TTYD nella fase iniziale hanno proposto di montare le abilità di due yarde. Jan Bruegge Bootsbau (Jachtwerft Koenigstein), basato in Germania, per la costruzione del guscio e l'assemblea e un'iarda composita dello specialista per la costruzione delle parti del carbonio (struttura e piattaforma).