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#Tendenze
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RIUSCITE PROVE PER LA NAVE SENZA EQUIPAGGIO DI INDAGINE
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La società di ricerca e sviluppo, la salvaguardia Nautica, ha unito le forze con il partner dei sistemi di controllo, Reygar, per mettere a punto un sistema senza equipaggio portatile di indagine per i canali navigabili interni.
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La micro nave rapida di valutazione ambientale (mREAV) è stata sviluppata come componente di un progetto promosso dal fondo BRITANNICO di sfida di strategia industriale dell'innovazione e della ricerca per robotica ed intelligenza artificiale negli ambienti estremi e provocatori e con successo ha completato le prove iniziali nel sud ad ovest dell'Inghilterra.
«La nave senza equipaggio può essere misura con varia attrezzatura di indagine, permettendo che tracci i fattori quale batimetria, portata del fiume, qualità e temperatura dell'acqua, rendente la particolarmente ideale per le organizzazioni responsabili di monitoraggio ambientale come pure assicuranti navigazione sicura delle navi interne quali gli utenti del canale,» ha detto il MD di Reygar, Chris Huxley-Reynard.
Dati in tensione
La piattaforma senza equipaggio con le caratteristiche dopo e diconservazioni automatizzate della falciata è stata verificata negli ambienti a corrente forte, scorrenti i dati in tensione all'operatore terrestre.
La progettazione ha messo a fuoco sull'imballaggio del mREAV in una nave di superficie senza equipaggio leggera e compatta che può essere portata in piccoli veicoli o come bagagli degli aerei civili. La forma di scafo riduce la perturbazione di flusso nel modo del carico utile di indagine con conseguente piattaforma del sensore meno di 1m nella lunghezza e nella pesatura del di meno che 20kg.
Durante le prove, il mREAV ha seguito le missioni preprogrammate di indagine in acqua tranquilla ed in estuari a corrente forte, permettendo ai dati in tensione di essere scorso sia in acqua bassa che negli ambienti pericolosi.