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#Tendenze
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L'ingegneria della st lancia la nave finale in otto serie della nave LMV
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L'ingegneria delle tecnologie di Singapore riferisce che il suo Benoi, Singapore, cantiere navale ha lanciato con successo impavido, la nave finale in una serie di otto navi litorali di missione (LMVs), progettate e costruite dal gruppo per la Repubblica della marina di Singapore (RSN).
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Fin qui, l'ingegneria della st ha consegnato l'indipendenza di RSS, la sovranità di RSS, l'unità di RSS, la giustizia di RSS, RSS indomito e coraggio di LMV.
L'ingegneria della st ha ricevuto il contratto di otto navi nel 2013. La flotta di otto LMVs sostituirà le navi di pattuglia classe impavida, anche progettate e costruite dal gruppo negli anni 90.
Il LMVs misura 80 m. di lunghezza, con un fascio di 12 m. e sposta 1.250 T. Hanno una squadra di 23 e una massima velocità ha dichiarato come «al di sopra di 27 nodi.»
«Sebbene 2,5 volte più grandi delle nostre navi di pattuglia, la nave litorale di missione possa funzionare con una squadra più magra,» dice la Repubblica della marina di Singapore. «I suoi mezzi di progettazione modulare può essere equipaggiata rapidamente per aiuto in caso di catastrofe, sorveglianza, le operazioni di contromisure di miniera e più.»
«Oggi segna una pietra miliare importante nella storia della costruzione navale di ingegneria della st,» ha detto che la NG canta Chan, presidente, il marinaio, ingegneria della st, parlante alla cerimonia del lancio. «Sei anni fa, insieme a MINDEF, a RSN ed all'agenzia di scienza e tecnologia della difesa, abbiamo intrapreso questo viaggio per progettare e costruire queste otto navi litorali classe indipendenza avanzate di missione (LMVs). Ciò è l'ultimo degli otto da lanciare e nominare. Affinchè questo progetto venga a questa fase è ancora un altro testamento alle nostre capacità d'organizzazione profonde nei progetti d'organizzazione su grande scala.»