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VT Halter inizia la costruzione di navi di ormeggio della Marina Militare
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VT Halter Marine Inc., Pascagoula, Miss. ha posato la chiglia per indicare l'inizio della costruzione della prima di due chiatte di attracco per il personale ausiliario 269'x75.28′ più leggero - piccole (APL(S)) per la Marina Militare degli Stati Uniti.
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Il Naval Sea Systems Command (NAVSEA) ha assegnato a VT Halter un contratto da 77,9 milioni di dollari per la progettazione e la costruzione di due unità della nuova classe di chiatte di attracco nel settembre 2018, con opzioni per altre quattro. La prima di queste quattro opzioni è stata esercitata nel febbraio 2019, portando il valore totale del contratto assegnato a VT Halter a 118 milioni di dollari.
Le navi, che avranno 7,22′ pescaggio, saranno in grado di avere 228 posti a sedere per il personale arruolato e 56 ufficiali per ogni pasto. Ogni imbarcazione è dotata di uffici, aule, servizi igienici, lavanderia, aree per trattamenti medici, un barbiere e un centro fitness. Le navi sono dotate di spazi di ormeggio misto di genere per 74 ufficiali e 537 membri del personale arruolato, per un totale di 611 persone.
Tradizionalmente, la posa della chiglia segna l'inizio cerimoniale della costruzione in quanto costituisce la spina dorsale della nave ed è la prima parte della nave ad essere costruita. La società prevede che le prime due navi saranno consegnate nel terzo trimestre del 2020, mentre la terza unità sarà consegnata nel quarto trimestre del 2020.
"Siamo orgogliosi di servire i nostri uomini e le nostre donne e uomini di servizio negli Stati Uniti, quindi la posa della chiglia il giorno della bandiera per le APL è più significativa in questo giorno patriottico", ha dichiarato in una dichiarazione Ronald Baczkowski, presidente e CEO di VT Halter Marine. "Questa è una pietra miliare importante per assicurare che i nostri marinai abbiano le migliori sistemazioni per l'ormeggio."
Una volta completata, la Marina utilizzerà le chiatte di ormeggio per ospitare i membri dell'equipaggio quando le navi sono in porto per la manutenzione e i cicli di addestramento inter-dispiegamento. Sono mobili e possono essere rimorchiati su nuove basi o cantieri navali per far fronte alle mutevoli esigenze della flotta e possono essere utilizzati anche per missioni umanitarie e altre missioni temporanee.
