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#Tendenze
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Baltico 130?
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L'ITALIA, Milano. Gli yacht di Nauta ha presentato un nuovo disegno di navigazione 39.6m dell'yacht in costruzione agli yacht baltici Finlandia-basati. Con l'architettura navale dal disegno dell'yacht di Reichel/Pugh, gli yacht di Nauta hanno generato l'interiore e l'esterno per il progetto, che è dovuto per la consegna nel giugno 2016.
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? Abbiamo fatto la piattaforma ed il disegno interno? dice il proprietario dello studio Mario Pedol. ? Noi? la VE ha generato un interiore contemporaneo, che sta sviluppando usando i materiali ed i metodi chiari. L'interiore è stato generato secondo che cosa il proprietario ha voluto ma era abbastanza una sfida, richiedere la derisione aumenta del salone e delle baracche. Un certo numero di cambiamenti erano necessari durante il progetto ma ora siamo molto soddisfatti di esso.?
Il riassunto ha richiesto un yacht di corsa veloce che inoltre ha offerto un alto livello di comodità e di spazio a bordo. Il proprietario, un cliente precedente degli yacht di Nauta, ha voluto un vaso che era non solo leggero e prestazione-ha orientato ma inoltre si acquieta e bene ha isolato dal suono e dalla vibrazione.
A seguito del successo sulla moquette magica di 30.4m, Reichel/Pugh ha suggerito un simile metodo nell'ingegneria strutturale per il nuovo progetto, che ha un guscio del pre-preg del carbonio. La struttura bassa è chiara con tutte le zone critiche chesono ottimizzate, rinforzate e costruite dopo uno studio di analisi di elemento limitato (FEA). Il risultato è un yacht di navigazione 39.6m con uno spostamento di 102 tonnellate.
? Il guscio è un sailer veloce dell'ultima generazione con un fascio dietro e largo, ottimizzato usando i modelli di CFD per ottenere il risultato migliore? dice il progettista. ? La linea di galleggiamento B massima è convenzionale, ottenere una superficie bagnata riduttrice. Ma chiudere-trasportando, la barca approfitta di tutta la lunghezza di linea di galleggiamento con una superficie bagnata totale riduttrice.?
Il profilo basso lucido caratterizza un deckhouse, che in gran parte è celato dagli alti e gunwales larghi di 30cm, che si raddoppiano come appigli quando tallona. Nel girare, forniscono alla disposizione dei posti a sedere supplementare i corrimani che fungono da schienale. Uno spacco largo del quattro-tester è stato incluso nel gunwale davanti alle finestre del coachroof per permettere tanta luce naturale dentro come possibile mentre fornisce le viste fuori al mare.
Il mozzo sociale del vaso è la cabina di guida, che può essere convertita per fornire l'affresco di Al che pranza e che prende il sole. Mentre ci è spazio generoso verso il poppiero, questa posizione fornisce l'accesso diretto all'interiore e la sistemazione per sei - otto ospiti compreso il proprietario. Il proprietario? la serie di s in avanti dell'albero contiene una baracca, un guardaroba walk-in, due serie dell'en e uno studio, che possono essere convertiti in altra baracca dell'ospite se necessario. Due baracche dell'ospite sono situate dietro al salone.
Usando il software di programma di previsione di velocità (VPP), la squadra prevede una velocità media di 16.5 nodi, che aumenterà a 26 - 28 nodi quando spiana. Il progetto è i quarti yacht di Nauta da costruire agli yacht baltici ed al più grande disegno dell'yacht di navigazione per raggiungere la fase della costruzione per lo studio italiano.
Speriamo di portargli più notizie sull'interiore in prossimi mesi.