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#Tendenze
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Propulsione dell'ibrido del MTU
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Come componente della relativa cartella specializzata aumentante dei propulsori che il MTU tedesco del fornitore del motore diesel ora sta offrendo l'integrazione di sistema completo per il relativo E-Guidi le soluzioni. Mirato pricipalmente ai mercati della guardacoste, del workboat e del superyacht, MTU sostiene che i relativi propulsori dell'ibrido danno la maggior redditività e confortano come consumo di combustibile più basso.
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In più ci sono livelli riduttori di vibrazione e di rumore quando l'azionamento elettrico sta usando. I sistemi di azionamento, che sono adattati dal MTU per soddisfare le esigenze specifiche del cliente, sono basati 1163 e 8000 sui motori diesel dell'basso-emissione e potenti di serie 2000, 4000, dal MTU variano con le valutazioni di potere fino a 10.000 chilowatt.
Il MTU ha esteso la relativa cartella di propulsione introducendo i questi altamente integrati E-Guida i sistemi. Contengono la propulsione e la produzione di energia a bordo dai motori diesel di propulsione, dai generatori diesel-driven e dai motori elettrici supplementari per propulsione e la produzione di energia così come conservazione dell'energia. Questi pacchetti completi di propulsione sono esatti per offrire i benefici per i cantieri navali in termini di costi di integrazione ed i prodotti innovatori così come i vantaggi per grazie degli operatori alle emissioni minime, ai costi di ciclo di vita bassi ed alla prestazione eccezionale di propulsione. Le numerose disposizioni di diverse componenti sono possibili.
E-Guidi le soluzioni specialmente sono adatta, per esempio, per i vasi di pattuglia che possono avere profili del carico d'intensità variabile ampiamente. Gli operatori del vaso si levano in piedi per trarre giovamento dai vantaggi chiave di energia calma e senza emissioni per forza di propulsione o a bordo per i periodi dati così come da grazie aumentati della gamma di viaggio ad economia del combustibile aumentata. Per gli operatori della tirata, E-Guidi il potere aumentato medio di tiro della colonna di ormeggio delle soluzioni ed il prospetto dell'estensione del motore principale TBOs commutando al potere del genset o al funzionamento unito.
Recentemente il MTU partnered con lo specialista elettrico tedesco Akasol di propulsione per mettere a punto e trasportare i sistemi della batteria per l'ibrido e E-Guida i propulsori del MTU nel settore marino di applicazioni. Akasol mette a punto e produce i sistemi innovatori della batteria dello litio-ione per le applicazioni di rendimento elevato.
Un portavoce dal MTU ha detto, “l'integrazione di varie componenti nell'E-Guida il sistema richiede un'indagine completa sulle applicazioni e sulle richieste di cliente di rendere una soluzione potente ed efficiente. Questo processo di integrazione della FUSIONE denominata MTU e comprende l'ottimizzazione di tutte e quattro le mansioni: -
Meccanico, cioè requisiti di spazio, trasmissione di energia, vibrazioni, ambiente, rumore e comodità.
Elettrico, cioè stabilità, disponibilità, spazio & requisiti termici, compatibilità elettromagnetica (contabilità elettromagnetica)
Logico, cioè amministrazione di energia & Power-, architettura di sistema, sicurezza, omologazione
Thermal, cioè durevolezza, efficienza, requisiti di spazio, complessità & punti a composizione costante
“La selezione delle componenti adatte, quali le e-macchine (motore/generatore), elettronica di potere (propulsione, carico dell'hotel, collegamento del puntello, carico di batteria/che scarica), CC o CA-Collegamento, batterie con le loro caratteristiche specifiche e la quotazione nelle possibilità di energia e di potere è il fondamento degli sforzi del MTU in E-Guida i sistemi. Le possibilità complete di simulazione garantiscono che un processo efficiente e riuscito della FUSIONE unito con il vantaggio dell'“Un-Arrestare-Acquista„ quale si conclude in su dentro come soluzione a basso rischio per i nostri clienti.„
Una delle decisioni più importanti che devono essere prese all'interno del processo della FUSIONE interessa i sistemi di conservazione dell'energia. “È di alta importanza per studiare lo specific di progetto l'esigenza ed il formato di un sistema elettrico di conservazione dell'energia che è forte secondo il profilo di funzionamento. Nel caso dell'installazione delle batterie è essenziale per graduarle secondo la misura che conciliano i requisiti evitare gli eccessivi sforzi con soltanto i miglioramenti secondari.„
Il MTU sostiene che fornisce le tecniche complete di simulazione per abbinare i requisiti stipulati dall'operatore con le caratteristiche della componente e del sistema. Particolarmente per i requisiti di conservazione dell'energia il MTU ha sviluppato una tecnologia per i relativi propri sistemi di batteria progettati l'applicazione marina. Questa tecnologia qualificata della batteria incorpora il compatto e disegno potente, densità di energia e di alto potere, il raffreddamento ad acqua e la sicurezza certa e certificata.