Il Green Deal

Come il Green Deal dell'UE sta cambiando l'edilizia costiera.

Il Green Deal europeo si rivelerà uno strumento essenziale nel nostro arsenale nella lotta globale per ridurre i cambiamenti climatici e il degrado ambientale.

La presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen, nel concordare l'accordo, ha dichiarato: "Agindo ora possiamo fare le cose in un altro modo... e scegliere un modo migliore, più sano e più prospero per il futuro. È il nostro compito generazionale... [per garantire] il benessere non solo della nostra generazione, ma anche dei nostri figli e nipoti. L'Europa è pronta a fare da apripista".

Il Green Deal, o "Fit for 55", spera di ridurre le emissioni nette di gas serra del continente di almeno il 55% (rispetto a quelle del 1990) entro il 2030, attraverso una combinazione di nuove politiche in materia di clima, energia, trasporti e tassazione. Poiché l'oceano è il nostro ecosistema più vasto, che contiene il 97% della nostra acqua e fino all'80% di tutte le forme di vita, affrontare le questioni marine e costiere è fondamentale per il successo di queste proposte.

Trasformare l'economia blu

Una ricerca della Commissione europea mostra che, rispetto a un'economia nazionale, l'economia blu globale sarebbe la settima entità economica più grande del mondo, agendo anche come membro del G7. C'è un'enorme crescita in questo settore, poiché è sempre stato un settore ampio e in rapida evoluzione dell'economia globale. Ma è forse anche il settore che sta affrontando la maggior parte delle sfide a causa del cambiamento climatico.

Lo sfruttamento delle nostre risorse naturali ha avuto un effetto devastante sulla vita marina, sulle coste e sulle persone che vivono vicino all'oceano. Ogni giorno nel Mediterraneo vengono scaricate 730 tonnellate di rifiuti: dagli inquinanti visibili come le fuoriuscite di petrolio e l'inquinamento da plastica, ai mali invisibili come sostanze chimiche, nutrienti e microplastiche, è chiaro che dobbiamo accelerare la transizione verso un'economia blu più sostenibile . Secondo la Commissione Europea, la plastica monouso rappresenta il 49% dei rifiuti marini, mentre i rifiuti di plastica degli attrezzi da pesca rappresentano il 27%. Ciò ha reso necessario il divieto totale da parte dell'UE di articoli di plastica monouso per i quali sono già prontamente disponibili alternative in altri materiali, come bastoncini di cotone, posate, piatti, cannucce, agitatori per bevande e bastoncini per palloncini. Solo il 38% dei rifiuti nell'UE viene riciclato, mentre oltre il 60% dei rifiuti domestici finisce ancora in discarica in alcuni paesi dell'UE. Ciò minaccia di avere un impatto devastante sulle nostre coste, dove l'uso collettivo insostenibile delle risorse negli sviluppi costieri rappresenta ora una bolla in rapida crescita che attende di scoppiare.

Le proposte di infrastrutture verdi nel Green Deal rappresentano una soluzione che risponde ai problemi economici, sociali e di sviluppo che derivano dai cambiamenti climatici. È importante sottolineare che trasformeranno la vita delle persone che vivono sulla costa mitigando i risultati più distruttivi del cambiamento climatico in queste aree: correnti d'aria, inondazioni ed erosione costiera. È giunto il momento che l'UE chieda alle autorità locali e alle aziende come Ecocoast di aprire la strada a modi per rivitalizzare l'economia blu e proteggerla dai cambiamenti climatici per dare alle vie navigabili e ai mari europei una possibilità di lotta.

L'importanza del design verde

Nelle regioni costiere in cui la stabilità economica e sociale dipende interamente dall'economia blu, la sfida è quindi come affrontare la costruzione di questa infrastruttura. Le attività economiche entro 500 metri dalle coste dell'UE hanno un valore stimato tra 500 e 1 trilione di euro. I settori tradizionali della blue economy danno 4,5 milioni di posti di lavoro diretti e generano oltre 650 miliardi di euro di fatturato.

Il Green Deal ha cambiato il modo in cui affrontiamo la costruzione costiera, poiché promuove l'uso di soluzioni costiere innovative, altamente ingegnerizzate e circolari. Virginijus Sinkevičius, Commissario per l'Ambiente, la pesca e gli affari marittimi, ha dichiarato: “La pandemia ha colpito i settori dell'economia marina in modi diversi ma profondi. Abbiamo l'opportunità di ricominciare da capo e vogliamo assicurarci che la ripresa sposti l'attenzione dal mero sfruttamento alla sostenibilità e alla resilienza. Quindi, per essere veramente verdi, dobbiamo pensare anche al blu”. È qui che entra in gioco Ecocoast.