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Una chiatta anti-inquinamento per preservare la laguna
La lotta contro l'inquinamento marino è una grande sfida per la Nuova Caledonia. Una soluzione innovativa è stata trovata da una società della Nuova Caledonia, che si è dotata di una barca anti-inquinamento.
Una bottiglia di plastica che galleggia sull'acqua: nessun problema per la barca anti-inquinamento, presentata giovedì 21 aprile a Port Moselle. Una semplice pressione di un pulsante e il cestino sull'arco raccoglie i rifiuti. Questa non è l'unica funzione di questa chiatta. Può anche raccogliere liquidi inquinanti, come le acque reflue delle navi e gli idrocarburi, tramite pompe e serbatoi.
"Questa barca, grazie ai suoi collegamenti e alla sua pompa, potrà arrivare direttamente ad un'altra barca, collegarsi ad essa e recuperare tutti questi inquinanti. Questo riguarda i liquidi: acque reflue, acque nere, acque grigie e acque sporche. Poi, in caso di inquinamento, passiamo alla modalità di disinquinamento", spiega Wilfried Point, designer e manager di Ecotank. "La barca è collegata direttamente a uno skimmer oleofilo, che recupera il 100% dell'inquinante e solo il 2% dell'acqua.
Una manichetta antincendio, una gru e un drone subacqueo
Questa chiatta è multifunzionale. È anche dotato di una manichetta antincendio e di una gru. Ci sono già 13 modelli di questo tipo in funzione nei porti della Francia continentale. Una società della Nuova Caledonia ha comprato il franchising per operare nelle acque della Nuova Caledonia. "Questa barca darà ai diportisti la possibilità di pompare le stive delle loro barche, i loro rifiuti liquidi e di raccogliere i loro rifiuti, ma aiuterà anche gli industriali e le società minerarie presenti nelle nostre acque a riciclare i loro rifiuti", aggiunge Shéhérãzade Boufeneche, direttore della società SNV.
Regolamentare la gestione delle acque reflue nei porti
"Per il momento, non abbiamo uno strumento di questo tipo in Nuova Caledonia. Ciò che è interessante è che ci permette di gestire l'intero processo di trattamento degli inquinanti. Come gestore di porti turistici, Sodemo è molto interessato a questo tipo di servizio da fornire ai porti e ai loro utenti", osserva Philippe Darrason, direttore generale di Sodemo.
All'origine del progetto, l'associazione Acotred riunisce diversi attori specializzati nella gestione dei rifiuti. Il suo presidente, Nadir Boufeneche, è già coinvolto nell'ambiente marino attraverso la Western Coastal Zone. "Poiché il nostro patrimonio è elencato dall'UNESCO, dovevamo trovare qualcosa di innovativo e professionale. Creando una partnership in franchising con un professionista della nautica, come la società Ecotank, saremo in grado di ottenere un'etichetta, con un progetto che è sostenibile e duraturo", dice.
Questo strumento di raccolta dei rifiuti marini esiste, ma le province devono ancora regolamentare la gestione delle acque reflue nei porti della Nuova Caledonia.
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