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Fortezza FX-37 alla prova dell'ancoraggio della baia di Chesapeake

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In presto - la fortezza august ha patrocinato una vasta prova di potere di tenuta dell'ancoraggio che è stata effettuata a bordo di Rachel Carson, una nave oceanografica da 81 ft che è posseduta dal centro dell'Università del Maryland per scienza ambientale ed è situata vicino alla baia di Chesapeake in Solomons, Maryland.

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Blocchi Hawley nel mandrino, precedentemente il VP della prova di prodotto verso ovest al fante di marina era a bordo per tutti e quattro i giorni di questa prova ed ha servito da critico indipendente. Ulteriormente, Robert Taylor, un disegno dell'ancoraggio del blu marino degli Stati Uniti di anno 45+ ed esperto nei meccanici del terreno, di consulenza su questo progetto pure. La circostanza inferiore era fango molle, che è comune nella baia di Chesapeake ed in altri baie, laghi e fiumi durante gli S.U.A. ed il mondo.

Un modello FX-37 della fortezza dalla 21 libbra (10 chilogrammi) è stato provato contro dieci competitivi e gli ancoraggi d'acciaio molto più pesanti, vari di cui erano ?importazioni dell'ancoraggio della nuova generazione? dalla Cina, dalla Nuova Zelanda e da Turchia. Il FX-37 S.U.A.-fatto è stato provato sia le regolazioni a 32° che a 45° (fango molle) ed ha sorpassato tutti ancoraggi dell'acciaio che hanno pesato da 35 libbre (16 chilogrammi) a 46 libbre (21 chilogrammo) ..... ed a molte di loro da 2-5x. Questa prova è stata assistita a mediante i mezzi di canottaggio degli S.U.A. che hanno rappresentato gli scomparti che hanno una circolazione unita di 1 milione lettori e le loro storie ora stanno pubblicande ed inviande sui Web site qui sotto:

Tutti in mare: allatsea.net/best-anchor-for-mud/

Barca Stati Uniti: boatus.com/seaworthy/magazine/2014/october/the-fine-art-of-anchoring.asp

Boats.com: blog.boats.com/2014/08/fortress-anchor-testing-good-stick-mud/#.VDLRsShi-0w

Scomparto di PassageMaker: Pdf di vista/trasferimento dal sistema centrale verso i satelliti/stampa

La fortezza si è stabilita, ancora una volta, come la marca ad alto rendimento premia dell'ancoraggio e con la caratteristica supplementare di essere peso più chiaro e molto più facile da trattare che gli ancoraggi d'acciaio pesanti tradizionali.