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Il controllore luci di navigazione HAIXING HX-NLC e il controllore luci di segnalazione HX-SLC hanno superato la certificazione di sicurezza della rete CCS

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Il controllore delle luci di navigazione (HX-NLC) e il controllore delle luci di segnalazione (HX-SLC) sviluppati autonomamente da Haixing Maritime Electric Group hanno superato con successo la certificazione della China Classification Society (CCS) "Low Risk Declaration for Ship bor

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In qualità di membro centrale dell'Associazione Internazionale delle Società di Classificazione (IACS), la China Classification Society (CCS) è l'ente che stabilisce gli standard globali e che è leader nel settore della cybersecurity nel settore navale. La certificazione "Low Risk Statement for Ship borne Computer System Network Security" rilasciata dal Gruppo Haixing si basa sui requisiti internazionali unificati della UR E26 (Rev. 1) e sull'autorevole sistema di valutazione costruito dalle "Ship Network Security Guidelines (2024)" della Cina. L'ottenimento di questa certificazione di sicurezza della rete significa che i prodotti del Gruppo Haixing per il controllo delle luci di navigazione e dei segnali luminosi hanno raggiunto il livello avanzato internazionale in termini di professionalità, sicurezza e affidabilità.

Il controller delle luci di navigazione (HX-NLC) e il controller delle luci di segnalazione (HX-SLC) sviluppati da Haixing Group sono dispositivi di controllo intelligenti progettati specificamente per ambienti di navigazione complessi sulle navi. Si occupano di compiti chiave come la navigazione notturna, l'avviso di maltempo e la comunicazione dei segnali per le navi. Controllando accuratamente la logica di apertura e chiusura delle luci di navigazione e delle luci di segnalazione, forniscono una protezione visiva di sicurezza per tutte le condizioni atmosferiche per le navi e sono il "centro nevralgico" della sicurezza della navigazione. Il controller è dotato di pulsanti quali dimmerazione, luce di prova e mute, e dispone di funzioni quali la conversione automatica delle fonti di alimentazione principale e di riserva, l'allarme di perdita di alimentazione principale, l'allarme di guasto del segnale della luce di navigazione, ecc.