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#Tendenze
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Ferocia in mare
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All'l'acqua basata Kristiansund di abisso della società ha ricevuto appena la loro nuova nave, «Fosna Tritone.
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La nave, un Alusafe 1500 LDV (nave d'immersione della luce,) è una nave nuovissima e ad alta velocità, con una progettazione adattata per servizio e la immersione-missione per il settore agricolo dell'oceano. Questo progetto è un esempio brillante di lavoro di squadra fra i competenza-supporti locali all'interno dei settori agricoli marittimi, offshore e dell'oceano.
- «Siamo molto piacevoli con la cooperazione con l'acqua di abisso e questo progetto ci ha permesso di guadagnare ulteriore appiglio all'interno del settore agricolo costantemente crescente dell'oceano,» dice Sindre Kleive, capo vendite di area per l'As marittimo del partner
A Kristiansund
«Fosna Tritone» è una immersione-nave ad alta velocità, sviluppata nella cooperazione fra l'acqua di abisso ed il partner marittimo. La nave è di lunghezza 15 metri, ha una massima velocità di 35 nodi, esegue con qualità nautiche eccezionali ed è fornita di attrezzatura per l'immersione avanzata.
Il responsabile dell'acqua di abisso, Olav Otterlei di manutenzione e tecnico, ha mantenuto seguito vicino del progetto, dall'inizio alla fine e recentemente ha preso la nave fuori per un collaudo.
- «Questa è ferocia in mare! Molto stiamo aspettando con impazienza di prendere la nave nell'operazione, per non menzionare il primo viaggio di nuovo a Kristiansund oggi,» dice Olav Otterlei, e a ragione.
Lavoro subacqueo per l'oceano farmsDJI_0063.00_01_10_05.Still012
L'acqua di abisso fa parte del gruppo di abisso ed è una di più grandi compagnie di spedizioni della servizio-barca della Norvegia per l'agricoltura dell'oceano. La società è un fornitore completo dei servizi per il settore agricolo dell'oceano, compreso tutti i tipi di lavori subacquei.
- «Potendo fornire le migliori navi sul mercato, facente funzionare la migliore attrezzatura, è di massima importanza a noi,» dice Øystein Kjønhaug, amministratore delegato del gruppo di abisso.
- «Stiamo lavorando costantemente per mantenere ed elaborare le procedure più sicure e più efficaci del lavoro e per assicurarci che il meglio del meglio nel desiderio di affari da lavorare con noi,» lui continui.
L'abisso ha intorno 70 impiegati ed avrà un volume d'affari annuale che supera 160 milione NOK nell'industria di azienda agricola dell'oceano, offshore e dell'appaltatore, per 2016.
Su misura
Olav Otterlei di abisso spiega che «Fosna Tritone» è un mestiere molto specializzato, per quanto riguarda attrezzatura e che sono molto piacevoli con la cooperazione fra loro ed il partner marittimo.
- «Abbiamo imparato molto l'uno dall'altro, in tutto questo progetto. Ciò è il primo oceano su misura che coltiva la nave consegnata dal partner marittimo ed abbiamo potuti fornire a molto input dalle nostre esperienze immersione subacquea e l'agricoltura dell'oceano.
Il partner marittimo ha sviluppato e fabbricato una vasta gamma di navi, di navi di soccorso e di guardacosti funzionanti per l'offshore, la difesa ed i SAR-mercati (ricerca e salvataggio.)
- «Il partner marittimo è una società altamente professionale, con gli impiegati che possiedono una competenza e un'esperienza impressionanti con le barche robuste e le guscio-progettazioni che possono essere utilizzate lungo la costa, in tutte le condizioni atmosferiche differenti. Le loro progettazioni inoltre sono adattate per incontrare le applicazioni specifiche di singola nave.»
Spazio dell'oceano – blu espandentesi
La cooperazione fra i servire marittimi di abisso e del partner da forte esempio di come dividendo la competenza combinata attraverso ai i mazzi industriali basati a oceano norvegesi, fornisce ulteriore crescita per le industrie blu.
- «Possiamo vedere chiaramente che ci sono notevoli benefici a contare sulle esperienze reciproche di ciascuno dalle industrie combinate di offshore, preparazione ed agricoltura dell'oceano, entrambe per quanto riguarda competenza, attrezzature e navi,» dice Olav Otterlei di abisso.
Ad alta velocità e con lunga autonomia
«Fosna Tritone» è destinato e costruito per occuparsi di tutti i mare e condizioni atmosferiche differenti e può riguardare le distanze lunghe in una scarsa quantità di tempo. La direzione marittima norvegese lo classifica per uso nelle operazioni costiere aperte, che i mezzi possono realizzare le operazioni in open water ed azionare tutti lungo la linea costiera norvegese.
- «Questo tipo di nave può essere adatto molto bene per l'immersione di ispezione sia del guscio che reti delle aziende agricole future dell'oceano,» dice Otterlei dell'acqua di abisso.
- «Quando abbiamo contattato il partner marittimo, stavamo cercando una nave ad alta velocità, che ha risposto alle nostre esigenze per quanto riguarda sia lavoro-immersione subacquea che sicurezza. Con «Fosna Tritone» vi può riguardare un'ampia area e realizza una grande selezione di piccole ed operazioni improvvise nell'un giorno, per esempio in una fuga potenziale da un'azienda agricola dell'oceano.»
Oltre all'alta qualità del guscio ed alla prestazione impressionante della velocità, «Fosna Tritone» è fornito di attrezzatura avanzata della piattaforma e della navigazione, che gli permette anche di assistere nelle mansioni di servizio, come spidocchiare.
Quantità di navi più di quanto raddoppiato
Durante la molla, l'abisso ha messo 3 nuove servizio-navi in uso ed ha aumentato la sua flotta da 6 a 13 navi, dentro appena in un anno. L'ultimo di queste nuove acquisizioni è «Fosna Tritone.»
L'acqua di abisso mira ad essere un fornitore completo dei servizi per i settori agricoli dell'oceano, che comporta avere un insieme completo di attrezzatura per i vari servizi richiesti. Su questa base, la società ha investito più di 100 milione NOK durante l'anno scorso e non dà segni di fermata a quella.
- «Vogliamo continuare vincere i contratti, di che i mezzi noi hanno bisogno per essere nello sviluppo costante. La nostra ambizione è di mantenere ulteriore crescita, in modo da questo definitivamente non sarà il nostro ultimo investimento,» dice Otterlei.
Investimenti nel moto
I lavoratori qualificati e un fuoco verso innovazione ha guadagnato mai l'entrata marittima del partner a più nuovi mercati. Workboat-, la difesa e la forma dei SAR-mercati (ricerca e salvataggio) ora un la parte costantemente aumentante del reddito della società e della domanda di altri tipi di navi specialmente progettate inoltre sta promettendo.
La società ha consegnato a novembre una nuovi lotta contro l'incendio e mezzo di salvataggio per Bergen Fire Department l'anno scorso ed all'inizio di quest'anno hanno consegnato un nuovo workboat per Port Authority di Aalesund. Presto cominceranno misura e fornire le pilota-barche di recente sviluppato per Buksér & Berging AS.
Il capo vendite di area, Sindre Kleive, ritiene che ci sia un mercato interessante per sia i workboats che le navi di immersione subacquea. Il nuovo regolamento dalle autorità crea una richiesta sia di ricostruzione che di nuova costruzione.
- «Il partner marittimo ha una forte base relativamente a questa. Abbiamo un ufficio tecnico, che ha acquistato una forte competenza, sviluppata durante un molto tempo e progettiamo e costruiamo le barche riguardo sia ai regolamenti attuali che venenti,» lui diciamo.
Vede le possibilità per la pubblicazione i nuovi concetti e delle progettazioni, per esempio con ancora le più grandi barche, che riguardano le vaste aree lungo la costa, per i periodi più lunghi, caratterizzanti le facilità viventi di alto livello, per due agli spostamenti di tre settimane e completamente ammobiliato sia riguardo a sistemazione che alla ricreazione.
- «Uno dei nostri nuovi settori prioritari è oceano che coltiva, che è un segmento del mercato in cui abbiamo potuti trasferire la molta conoscenza che abbiamo sviluppato per più dei venti anni scorsi. Abbiamo un buon dialogo con gli investitori multipli all'interno dei settori agricoli dell'oceano – entrambi con l'agricoltura ed il settore dei servizi e noi possiamo vedere che gli investimenti sono nel moto,» concludiamo Sindre Kleive.
Dimensioni principali Alusafe 1500 LDV - nave d'immersione della luce:
Camice di lunghezza: 16,36 metri
Camice di larghezza: 4,60 metri
No. dei passeggeri/squadra: 4/6
Massima velocità: 35 nodi
Motore: Scania DI13
Waterjet: Hamilton HJ364
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