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Meyer Turku Oy ha celebrato il galleggiante dalla nave di crociera Mein Schiff 4

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Il cantiere navale di Turku ha celebrato un giorno storico il 10 ottobre 2014. Meyer Turku Oy, che ha cambiato più presto la proprietà soltanto tre settimane, ha fatto galleggiare fuori la nave di crociera Mein Schiff 4. gennaio Meyer, il CEO di Meyer Turku Oy e di Wybcke Meier, il nuovo CEO delle crociere di TUI ha aperto le valvole per sommergere il bacino di carenaggio.

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Nel maggio 2013, circa 17 mesi fa, il cantiere navale di Turku ha celebrato chiglia-porre di Mein Schiff 3 e l'inizio di produzione di Mein Schiff 4. Mein Schiff 4 sarà cosegnato al cliente in primavera 2015. Durante l'estate di 2015, Mein Schiff 4 viaggerà su una varietà di itinerari nel Mar Baltico al Baltico dichiara e in Europa del Nord intorno alla Norvegia. Durante l'inverno, la nave intraprenderà i viaggi di sette giorni delle Canarie, nel Marocco contenente o in Madera. La produzione della nave seguente della serie, Mein Schiff 5, comincerà nel novembre 2014 e quello di Mein Schiff 6 un anno più successivamente.

Questo giorno è speciale in molti sensi. Abbiamo l'occasione testimoniare il float-out del primo nuovo-costruiamo di Meyer Turku. Sono molto pleased che Mein Schiff 4 è di destra nei termini. È buono da continuare di qui e continuare al rifornimento e ad incaricare delle fasi, ad esempio gennaio Meyer, CEO di Meyer Turku Oy.

Come mio primo atto ufficiale nel mio nuovo ruolo alle crociere di TUI, regolare una nave di benessere a galla è un inizio fantastico, Wybcke celebre Meier, CEO delle crociere di TUI.

Tecnicamente altamente l'avanzati, l'innovatori ed in condizioni ambientali navi di crociera amichevoli 99,500-GT sono di lunghezza circa 294 tester e circa 36 tester larghi. Hanno circa 1.250 baracche (2.500 basi più basse) e una squadra di 1.000. L'attenzione speciale è stata prestata all'amicizia ed al rendimento energetico ambientali delle navi. Ogni vaso in serie di navi porta circa 5.000 person-years del lavoro al cantiere navale del Meyer Turku e di una quantità significativa di lavoro per la rete marittima finlandese di industria pure. Il contenuto domestico di questi spedisce è circa 80%.