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I nuovi motori di NANNI alla barca di Parigi mostrano!

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Questo anno, tre nuovi motori di NANNI sono esposti alle esposizioni della barca di Parigi: la serie d'argento N6.405, la serie d'argento N9.600 e il V12-1900 di UOMO.

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I nuovi motori potenti di NANNI di 400 e 600 cavalli vapore

I motori d'argento di serie N6.405 ed i motori d'argento di serie N9.600 sono tutti i motori marinized da Nanni sulle basi del motore del John Deere, di 6 cilindri nella linea e rispettivamente di 6,8l e di 9l.

La scelta della guida comune permette l'iniezione ad alta pressione del combustibile, offrendo un funzionamento ottimale e una facilità d'uso per l'utente grande.

I ringraziamenti agli assistenti tecnici di NANNI, il marinization sono stati elevati. I sistemi di raffreddamento, sistemi del controllo sono stati modificati e parecchi adattamenti con le varie scatole ingranaggi sono stati sviluppati.

Di più comprima e l'accenditore con il peso ottimizzato/potere, la serie d'argento dei motori N6.405 e di rapporto la serie d'argento N9.600 si adatta perfettamente pure alla navigazione quanto alle applicazioni professionali.

Questi motori sono disponibili conformemente al campione di emissioni della fila 3 di EPA e disponibili con il nuovo pacchetto di NANNI dei sistemi di controllo elettronici e delle barre di comando.

Il motore dell'UOMO più potente

Nanni come distributore esclusivo dell'UOMO per la Francia ed i paesi parlanti, vendite il nuovo V12-1900, di 1900 cavalli vapore.

Il motore a V del dodici-cilindro con 1.397 chilowatt (1.900 cavalli vapore) porta il nome distintivo V12-1900 e specificamente è stato progettato per uso in yacht di lusso oltre di 100 piedi. La riprogettazione completa dell'iniezione, dell'apparato propulsore e del sistema di raffreddamento ha permesso che l'UOMO realizzasse un aumento in un'uscita di 74 chilowatt (100 cavalli vapore) confrontati al V12-1800 stabilito.

Tutti i motori sono inoltre disponibili conformemente al campione di emissioni rigoroso della fila 3 di EPA e disponibili nell'UOMO resistente, a uso medio et di bassa potenza.