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Derive norvegesi con un nuovo sistema di bloccaggio intelligente

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Il sistema di gru per derive e moto d'acqua Norwegian NorDav è molto apprezzato dai proprietari di imbarcazioni sia in Europa che negli Stati Uniti. Le gruette hanno un design semplice e senza tempo, abbinato a una qualità senza compromessi.

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Con rivenditori in gran parte d'Europa, le derive NorDav sono presenti su un numero sempre maggiore di imbarcazioni in entrambi gli arcipelaghi europei. Combinano un design discreto ed elegante con l'alta qualità.

La novità di quest'anno è un nuovo tipo di chiusura rotante. Il fermo di rotazione a molla è in acciaio inossidabile, prodotto su richiesta del più grande costruttore di barche norvegese, Viknes Båt och Service AS.

Il blocco è tanto ingegnoso quanto pratico. Si blocca automaticamente quando viene ruotato in posizione fissa. Per il varo, la serratura si sblocca facilmente sollevando un perno di bloccaggio a molla.

Lo svantaggio di molte vecchie gruette è che occupano troppo spazio o richiedono di rimuovere manualmente il fuoribordo dal gommone prima di issarlo, il che comporta un inutile sforzo per la schiena. Con la soluzione di NorDav, il fuoribordo può rimanere al suo posto. Il sistema davit di NorDav è montato all'estremità della piattaforma da bagno ed è quindi discreto e non ingombrante.

- È il successore delle prime gruette orizzontali, ma senza parti sporgenti su cui si può sbattere la testa. È molto discreta e l'idea è che tutti i produttori di barche possano incorporare la nostra gru senza che ciò influisca sul design dell'imbarcazione", afferma lo sviluppatore del prodotto Magnar.

L'acciaio inossidabile duplex, la superficie elettrolucidata e il telescopio del verricello fanno sì che una gru NorDav possa sopravvivere alla vostra imbarcazione e che possiate facilmente portare con voi la vostra moto d'acqua o il vostro gommone. Grazie al design unico, il sistema può essere montato anche su piattaforme da bagno più piccole.

- L'imbarcazione più piccola su cui abbiamo installato il NorDav è un Rinker 28. Grazie al punto di ribaltamento a sbalzo, otteniamo il massimo angolo di assorbimento laterale. L'aumento dell'assorbimento laterale consente di realizzare piattaforme più piccole: questo è il segreto di NorDav. Il sistema non occupa molto spazio ed è molto robusto. Non siamo scesi a compromessi sulla qualità e quasi tutto è prodotto in Norvegia", spiega Magnar.

Siamo rivenditori nella maggior parte dell'Europa, ma puntiamo a essere presenti in tutto il mondo entro pochi anni"