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ME120 La nave di superficie senza equipaggio conduce la mappatura multiraggio in un grande serbatoio

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La nave senza equipaggio era dotata di un piccolo sistema di scandaglio a più raggi per raccogliere dati ad alta precisione di circa 7 chilometri quadrati, fornendo un supporto dati completo per il funzionamento e la gestione del serbatoio.

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Data: Maggio 2020

Posizione: Bacino di Nangoumen, provincia dello Shaanxi

Attrezzatura: OceanAlpha ME120 Piattaforma di superficie senza equipaggio (USV/ASV)

Hydro-tech MS400P piccolo sistema di scandaglio multiraggio a più raggi

Utente: Secondo gruppo di rilevamento topografico e mappatura delle risorse naturali nazionali

Background

La capacità di stoccaggio totale del progetto del Nangoumen Reservoir Project è pari a 20006 milioni di metri cubi. Si tratta di un progetto di conservazione dell'acqua di seconda classe in Cina.

Il secondo team di rilevamento topografico e mappatura delle risorse naturali ha utilizzato attrezzature intelligenti avanzate come navi senza equipaggio e droni per condurre i rilievi topografici sul serbatoio del Nangoumen. I dispositivi intelligenti affrontano perfettamente i punti dolenti del carico di lavoro pesante e l'alto rischio della modalità manuale tradizionale, ed espandono efficacemente la copertura del rilievo.

La mappatura del terreno sottomarino è stata condotta da un'imbarcazione automatica di superficie OceanAlpha ME120. La nave senza equipaggio era dotata di un piccolo sistema di scandaglio a più raggi per raccogliere dati ad alta precisione di circa 7 chilometri quadrati, fornendo un supporto dati completo per il funzionamento e la gestione del serbatoio.

Processo di lavoro

La lunghezza totale del serbatoio di destinazione è di circa 16 km, coprendo un'area di circa 7 chilometri quadrati.

Dopo aver trasportato la piattaforma ME120 USV e le relative attrezzature di rilevamento al molo, i topografi hanno rapidamente assemblato l'intero sistema di misurazione.

ME120 è composto principalmente da quattro parti: scafo destro e sinistro, compartimento centrale e sollevatore. Grazie alla sua struttura modulare, il montaggio in loco dell'intero sistema di misura è molto semplice. Lo smontaggio o l'installazione possono essere completati utilizzando 1 set di esagoni interni, risparmiando molto tempo per la preparazione del sito.

Il trasduttore multiraggio è installato sul fondo del sollevatore. Durante il processo di mappatura, il rilevatore può controllare a distanza il sollevatore attraverso la stazione base a terra per alzare o abbassare il trasduttore, in modo da evitare che il trasduttore venga urtato da oggetti subacquei sconosciuti durante la navigazione.

Dopo il test, la nave senza equipaggio ha iniziato a svolgere compiti di mappatura del terreno sott'acqua. In base ai requisiti della missione e alle condizioni in loco, l'ispettore ha utilizzato il software della stazione base della nave senza equipaggio per tracciare le linee di prova e le ha inviate a ME120 USV per l'esecuzione.

Quando la nave senza equipaggio sta effettuando la navigazione cartografica, gli ispettori possono monitorare la situazione della raccolta dati in tempo reale sulla stazione base a terra e osservare l'ambiente circostante dell'USV attraverso il video restituito dalla telecamera a bordo della nave. Secondo il video restituito dalla profondità dell'acqua e dall'ambiente circostante, l'ispettore può modificare le istruzioni di missione della nave senza equipaggio in tempo reale.