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NUOVO: pilota automatico della nave da tecnologia del Praxis Automation

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Mega-Custodica automaticamente il sistema di controllo dell'intestazione (HCS) con i vasi dinamici di comandi di funzione di posizionamento che si dirigono controllando i timoni

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Mega-Custodica HCS comprende un modo di posizionamento auto (posizionamento dinamico) controllando sia i timoni che i propulsori. Il sistema di controllo dell'intestazione compie le regole di società e di wheelmark di classificazione. Il pilota automatico certo sostiene i singoli timoni ed i timoni dell'indipendente del gemello. Giri dal raggio, tum tramite ROT e le funzioni di controllo della pista sono incluse. Il HCS include pure una barra di comando multifunzionale con i pulsanti di selezione modi di funzionamento della direzione. La barra di comando è utilizzata per registrazione del punto vincente dell'intestazione facile da usare e può anche essere usata per la direzione manuale (FFU), la direzione di emergenza (NFU) ed il posizionamento dell'automobile (DP).