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DNV GL usa il ronzio per le indagini senza armatura
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La società DNV GL di classificazione recentemente ha completato parecchie prove usando i ronzi per sostenere l'indagine del guscio di due vasi. Le prove hanno avvenuto al cantiere navale di Remontowa in Polonia.
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“Stiamo esaminando i sensi che potremmo aiutare i nostri clienti accelerando il processo di indagine,„ dice Cezary Galinski, responsabile del DNV GL? Squadra di volo marittima di classificazione basata a Danzica. “I ronzi dotati macchina fotografica sono ora molto più ampiamente - disponibile ed acquistabile ed usando per una prima selezione possiamo identificare le zone che richiedono il controllo più ravvicinato rapidamente e senza vasta organizzazione, che può essere sia costosa che che richiede tempo.„
Usando i ronzi per esaminare lo stato delle componenti strutturali a distanza ha il potenziale di ridurre significativamente i tempi di indagine ed i costi d'organizzazione, mentre allo stesso tempo migliora la sicurezza per gli ispettori.
Le prove hanno usato un ronzio macchina-dotato per valutare visivamente le componenti strutturali tramite il video effluito ad un ridurre in pani. Un ispettore ha azionato il ronzio, mentre un secondo ha controllato il video tempo reale dell'alimentazione. Il flusso inoltre è stato registrato per gli scopi della documentazione e di revisione.
Fornito di faro potente, il ronzio poteva produrre un video di qualità sufficiente per gli scopi di controllo iniziale. Nel caso tutto il danno è rilevato, un'indagine tradizionale del primo piano può ancora essere richiesto.
“Abbiamo usato un ronzio disponibile immediatamente modificato per le nostre prove,„ dice il sig. Galinski. “Poiché non ci sono attualmente ronzi certificati formalmente come disponibile nel commercio protetto contro le esplosioni, abbiamo effettuato una valutazione di rischio. Naturalmente, prima che il funzionamento del ronzio cominciasse, inoltre ci siamo accertati che il carro armato di carico fosse gas-free e certificato per l'entrata sicura.„
“Il nostro punto seguente è di funzionare con un ronzio su misura più avanzato all'inizio di 2016,„ dice il sig. Galinski. “Inoltre stiamo emanando una guida di riferimento speciale per l'effettuazione delle indagini ronzio-basate. Ciò ha potuto aprire la strada ai controlli a distanza o persino autonomi che sono effettuati come componente del nostro schema di indagine nell'immediato futuro.„
DNV GL ha un programma di R & S di vecchia data lavorare a sviluppare le tecnologie avanzate di controllo, compreso il sistema dell'IRIDE che può associare automaticamente le foto a bordo di una nave con un modello 3D della struttura del vaso.
“Usando un ronzio congiuntamente ad un sistema come l'IRIDE potrebbe essere molto favorevole ai nostri clienti,„ dice il Dott. Pierre C. Sames, direttore di tecnologia per gruppi e della ricerca. “Già abbiamo dimostrato la capacità di disporre le immagini all'interno di un modello 3D ed ancora di valutare i diversi risultati. Questi sono i primi punti verso un processo automatizzato di indagine che potrebbe includere usando un ronzio per effettuare l'indagine iniziale, prendendo le immagini generate ed allora facendole funzionare con una procedura per determinare lo stato del guscio.„