Rassegna della barca: Leggenda 36 del cacciatore

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Navigando la maggior parte delle leggende dalla loro introduzione, ho fiducia completa nell'impianto di perforazione? integrità di s. I 36 sono ragionevolmente buono assicurati la navigazione shorthanded, con argani schemi sequenza di funzionamento di Lewmar i 40ST Genova dal timone ed il controllo del viaggiatore del mainsheet su Arch. Tutti i altri linee di controllo, estrattore a scatto della barra e guarnizione alzano, sono condotti a poppa alla cabina di guida.

È notevolmente, ma una volta vivace in termini blustery e talloni nella sua scanalatura che progredice in avanti con il ceppo che si aggirare intorno a 6 nodi. In raffiche oltre 20 nodi esso? s la cosa migliore cadere l'automobile del viaggiatore all'estremità di leeward della pista e giocare il mainsheet.

Indica abbastanza bene per una sentina-keeler, una volta che ottenete le vele equilibrate correttamente, ma deve reefing presto. Durante i più primi esami, abbiamo effettuato i 5.8 nodi rispettabili a 40° fuori dai 24 venti apparenti del nodo. Il margine era evidente, ma non terribile e migliorato quando noi reefed lei. Lei? s principalmente determinata dal suo mainsail potente, così io? la d misura una terza scogliera se progettando un passaggio del open-ocean. Su una portata vola, con il ceppo che mostra solitamente 7-8 nodi. Fuori dal vento segue ragionevolmente bene, ma gli spalmatori profondi limitano il movimento dell'asta.

Come con tutte le leggende ha una cabina di guida larga e spaziosa con le sedi diritte e una tabella robusta della cabina di guida. L'arco del mainsheet fa un contributo ideale ad una tenda della cabina di guida o di bimini per le acque nordiche. Ci è un armadio profondo della cabina di guida da port, con un punto e una luce e una mensola alto-persa tempo utile per i pezzi lungo la parte posteriore. Una sede ripiegata del timone forma un punto alla piattaforma di nuoto, che inoltre caratterizza due armadi del lazarette e una biscaglina telescopica.

Giù sotto è fulgida, intelligente, aerata e voluminosa? così tanto in modo che lei? il ll probabilmente è la barca che tutto si dirige per alle bevande di sera quando il tempo? s non così buona. Lei shouldn? la t dimostra problematico in un porticciolo mentre tratta bene nell'ambito di potere, senza i capricci notevoli tranne un leggero ritardo nella risposta, dovuto il puntello saildrive che è lontano dal timone. Dovrebbe girare felicemente a 6 nodo-più, a circa 2,800rpm.

Le leggende (cacciatori negli Stati Uniti) sono rinomate per la loro sistemazione voluminosa e comoda. Il livello di misura-fuori sotto wasn? la t necessariamente il più di alta qualità, ma si attenua da un inventario standard completo e molte a casa confortano trovato non normalmente su un incrociatore di produzione di quell'era, quali i frigoriferi top- e di anteriore-apertura balzati dei materassi, l'acqua calda pressurizzata, la stalla di acquazzone separata, armadio bagnato e più. Le baracche e gli ancoraggi sono generosi nel formato e nello stivaggio abbondanti, facendo il suo ideale per girare con gli amici.

Sulla piattaforma la sua disposizione è diretta e facile da funzionare con appena una coppia a bordo. Vela che tratta doesn? la t richiede una gorilla addomesticata ogni volta che volete navigare, anche se il grande mainsail prende piccolo che si abitua e presto che reefing è consigliabile se volete distenderti.

In tutto, è un yacht competente di navigazione, trattato facilmente e divertimento per navigare. Anche se il suoi larghi, aprono la cabina di guida e il wouldn poco profondo dei coamings? la t ispira la fiducia nelle circostanze estreme, poichè un weekender di porticciolo-luppolizzazione lei offre tutte le comodità di un appartamento moderno e spazioso della spiaggia con i sacchetti di stanza per gli ospiti.

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