{{{sourceTextContent.title}}}

Salvandi vite delle cellule di carico

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Uno Straightpoint 5t Wirelink più e tenuto in mano più visualizzatore digitale recentemente è stato trasportato nel Regno Unito? centro costiero della lancia di salvataggio di s RNLI (ILC).

{{{sourceTextContent.description}}}

Il ILC è rispettato attraverso il globo come centro di merito per la costruzione e la manutenzione delle lance di salvataggio gonfiabili gonfiabili e rigide, compreso le lance di salvataggio del codice categoria di B e del codice categoria di D e la nave di soccorso costiera dei bagnini, il Arancia (costruito sotto l'autorizzazione da Arancia della Nuova Zelanda). Una squadra oltre di 70 boat-builders, gli installatori e gli elettricisti sono occupati al ILC in Poole, Regno Unito, compreso gli apprendisti ed il personale di ufficio sostenente.

John Urry, responsabile del supporto tecnico per il ILC di RNLI, spiegato che la cellula e l'esposizione di carico sono usate per due scopi specifici? per per pesare le componenti, le assemblee critiche e completare le barche; e per fornire i dati dalla prova distruttiva e non distruttiva del carico delle componenti e delle assemblee critiche come componente di ricerca e sviluppo continui. I 85 atlantici, per esempio, pesano 2.2t, mentre il D-Codice categoria pesa dentro a 440kg.

Urry ha detto: ? La cellula e l'esposizione di carico contribuisce a pratica di sanità e sicurezza buon permettendo il funzionamento da una distanza di funzionamento sicura, fuori della zona dell'elevatore e della radura di tutta l'apparecchiatura quali le gru, le gru per barche, i trattori ed i rimorchi.?

Fabbricato dall'alluminio aerospaziale del grado e dall'utilizzazione della struttura interna avanzata di disegno, la gamma delle cellule di carico d'indicazione è peso leggero, facile trattare ed è utilizzata universalmente in un allineamento delle industrie per il sollevamento, il trascinamento, la prova e la prova strutturale del carico.