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Indagine di RYA: 1 in 3 ha avvertito il guasto di killcord

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Il RYA ha rivelato i risultati della relativa ultima indagine in cui un terzo dei dichiaranti segnalasse un avvenimento di guasto di killcord

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I capitani sono stati ricordati a di provare il loro killcord prima della regolazione fuori, dopo che i risultati di ultima indagine di RYA hanno rivelato un livello in modo allarmante di guasto di killcord.

Approssimativamente un terzo dei dichiaranti ha segnalato che hanno avuti loro loro venire a mancare di killcord, ma 30% di questa gente stavano verificando fortunatamente allora il meccanismo.

Rachel Andrews, istruttore principale per il motore che gira e potere al RYA, ha detto: ? Lungamente è stato nel programma del Livello 2 del Powerboat di RYA per provare il cavo di uccisione prima della regolazione fuori ed è grande da vedere che non solo è questa pratica inclusa, ma che sta prendendo pubblica presto prima che una situazione di emergenza accada.?

Ciò nonostante, ci è stanza per miglioramento nelle abitudini di canottaggio, come 30% dei dichiaranti ha detto che hanno lasciato il loro killcord allegato al killswitch quando sbarcato, piuttosto che immagazzinandolo in un armadio asciutto.

Eliminazione del killcord quando non in uso può evitare i problemi comuni come la degradazione o potenzialmente affaticare del sale ed UV il meccanismo della molla del killswitch. Il didn di indagine di RYA? la t trova tutta la correlazione fra il motore? il formato di s e la probabilità di guasto di killcord, ma esso hanno aggiunto che 73% dei guasti di killcord si è presentato in motori che avévano 2-10 anni.

Un importo totale di 1.016 boaters da 23 paesi ha risposto all'indagine, rendente i risultati internazionalmente relativi.

Tuttavia, è importante riconoscere una leggera polarizzazione, come coloro che non ha avvertito il guasto di killcord sono meno probabili rispondere ad un'indagine sulla materia.

? I risultati dell'indagine indicano che ci sono zone per miglioramento in apparecchiatura di mantenimento, come controllare i cavi di uccisione per vedere se ci sono segni di affaticamento, sbiadimento, irrigidirsi, perdita di elasticità e tutto il metallo o clip della plastica; e controllando l'interruttore reale di uccisione? Rachel ha aggiunto.