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2014 505 campionati rapporto & risultati del mondo

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Il campionato del mondo di SAP 505 ha avuto 173 voci fare concorrenza a Kiel, Germania questa settimana passata, rendentegli il terzo - più grande campionato del mondo per il codice categoria durante i 60 anni scorsi di corsa. Il regatta ha concluso il 22 agosto quando il corridore infedele su Mike Holt infine ha completato la sua ricerca di quasi 30 anni per conquistare un campionato del mondo.

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Il numero alto dei debuttanti non ha deluso, poichè la corsa era alcuno del più competitivo che il codice categoria ha veduto mai. Questo regatta era inoltre un esempio tipico di appena quanto popolare il codice categoria 505 è nella competizione internazionale, con i competitori da 16 paesi differenti che si riuniscono a Kiel per fare concorrenza nei battelli pneumatici del trapeze.

? Indosso? la t li pensa? la VE ha avuta mai qualcosa di simile? Holt detto prima del giorno finale di corsa. ? Sei squadre che sparano per il titolo dice quanto competitivo è stato questo anno.? Holt e la sua squadra Rob Woelfel erano uno di quei sei hopefuls e dopo che un giorno feroce della navigazione potevano infine strappare il titolo coveted di 505 campioni del mondo.

Entrando in giorno finale di corsa, Holt e Woelfel hanno avuti soltanto un cavo marginale di due punti sopra le coppie della Gran Bretagna Andy Smith e Tim Needham. Era inizio iniziali dal cancello che ha permesso che Holt e Woelfel appendessero sopra al loro primo cavo del posto durante la concorrenza finale. Smith e Needham sono caduto ad un rivestimento finale del posto del quarto, con il duo australiano Peter Nichols e Luke Payne che prendono in secondo luogo ed il Dott. tedesco Wolfgang Hunger e Julien Kleiner di accoppiamenti che li offusca per i terzi.

Ora nel loro mid-20s, gli australiani erano molto piacevoli con il loro secondo rivestimento del posto. Payne dice che entrando in regatta, il loro obiettivo personale era per un rivestimento principale 10. Mentre corridore-aumenta, Payne e Nichols stanno fissando le loro viste future su un titolo di mondo.

Il podio era niente di nuovo a fame al terzo posto della stazione di finitura, che ha accumulato complessivamente titoli del campione dei cinque mondi nel codice categoria 505. Lui e Kleiner potevano utilizzare la loro navigazione leggendaria di velocità sottovento per trasformarla i tre principali.

L'arrotondamento fuori delle cinque squadre principali era un altro duo tedesco, skipper Stefan Böhm e squadra Gerald Roos.

I 505 campionati del mondo non erano appena circa la riduzione dei tempi della corsa, ma anche l'integrata della tecnologia del filo di lama nello sport della navigazione. Il titolo SAP del garante ha fornito al comitato della corsa un app avanzato come pure il flusso continuo in tensione di radiodiffusione degli aggiornamenti della corsa in modo che le famiglie, gli amici ed i ventilatori intorno al mondo potessero rimanere aggiornati su che cosa stava accadendo fuori sul corso.

La tecnologia utilizzata nei 505 campionati del mondo è tra altri apps ed integrazione d'inseguimento mobile che navigando i regattas stanno cominciando a provare fuori ed introdurre. Una sfida di vecchia data dello sport è come portare l'azione sul puntello ed ora con gli aggiornamenti e le innovazioni nella tecnologia, il mondo della navigazione sta diventando più accessibile che mai.