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La manifestazione britannica dell'yacht del motore al porticciolo di Swanwick questo fine settimana sarà il launchpad per due delle barche più emozionanti dell'anno, dell'yacht di Sunseeker 95 e di principessa 49.
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L'yacht 95 (rappresentato sopra), in base al guscio di 28m enorme riusciti, sarebbe un modello per il modo che l'iarda di Poole progetterà e che costruirà i suoi grandi yacht che vanno in avanti.
A bordo c'è spazio di sonno per su otto ospiti in quattro saloni di rappresentanza spaziosi più una cabina del padrone del ponte principale per il proprietario, promettente le viste eccellenti.
La progettazione sollevata del pilothouse vede un ponte interno interposto fra il ponte principale e la piattaforma di sole qui sopra, che ha la sua propria stazione gemellata del timone e una vasca calda facoltativa.
Sebbene la prestazione faccia una parte fondamentale negli incanti 95's e inauguri a 26 nodi, se strozzate di nuovo alle velocità di spostamento ha una gamma reclamata di 1.250 miglia.
La principessa 49 è una pietra miliare importante per l'iarda di Plymouth poichè è il modello mai visto del flybridge da misura con l'IPS. E un tutto nuovo prodotto a quello, di IPS un blocco 550hp accoppiato alla trasmissione rivoluzionaria dell'baccello-azionamento di Volvo.
Manovrabilità della leva di comando da parte, le 49 promesse una massima velocità di 35 nodi e trattamento agile.
A bordo c'è una disposizione cambusa-poppiera con i una coppia di aumenta ad un dinette luminoso e socievole con un timone gemellato alla moda a di dritta.
Sotto le piattaforme la posizione dei motori verso la poppa della barca lascia lo spazio in avanti per un ensuite del padrone del faro abbagliante, un ensuite VIP con gli ancoraggi di forbici-azione e una cabina perfettamente spaziosa del letto di cuccetta.
Vedi la nostra galleria della principessa 49 qui sotto.
