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HANNO INFORNATO LA NOSTRA IMMAGINAZIONE…

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Ma che cosa è stato di quelle macchine meravigliose che hanno infornato la nostra immaginazione nelle grandi corse? Se seguite regolarmente il mondo di Multihulls, saprete vicino siamo all'associazione dorata di Multihulls dei Oldies, di cui l'ambizione decisa di propria iniziativa è di fare un inventario di queste precedenti glorie su parecchi gusci, come pure aiutarli per navigare.

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Ancora una volta questo anno, potrete vedere alcuni di multihulls più bei nella navigazione di corsa di eredità dell'oceano nel trofeo dorato dei Oldies, nel Mediterraneo (ad orificio Camargue, dal 29 maggio al 1° giugno 2014) e nell'atlantico (a Concarneau dall'8 al 10 agosto)

Ma i multihulls più recenti non sono stabiliti come componente di questa eredità e continuano la loro vita. Ciò è l'argomento per il Orma 60? , precedentemente Groupama, che ha MightyMerloe diventato e corse regolarmente sulla costa ovest degli S.U.A., in cui unisce Orion, il MOD 70 n°2. Un altro Orma, precedente Banque Populaire, è ora in Australia e le corse (piuttosto brillantemente) contro concorrenza che è inevitabilmente in una posizione sfavorevole.

Per concludere, il precedente arancio II che hanno tenuto il trofeo del Jules Verne con Bruno Peyron in 2005 (in 50 giorni) così come le annotazioni atlantiche e di 24 ore, attualmente sta funzionando sopra nel boatyard, per trasformarsi in… in catamarano girante veloce di a (molto)! Il catamarano dei 36 tester ha rinviato all'iarda in cui è stato costruito (Multiplast) per trasformarsi in una barca girante a lungo termine superba per il relativo nuovo proprietario, François Bich. La barca sarà fornita di carlinga e sei baracche saranno inserite nei gusci. La barca? il nuovo nome di s è Vitalia II…