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Le osservazioni di Pendennis sopra riparano di 85.6m L'Aquila
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Britannici riparano il cantiere navale Pendennis recentemente ha completato il suo più grande riparano il progetto fin qui (ed il più grande in Gran-Bretagna) quando il superyacht L'Aquila dei 85,6 tester ha messo la vela da Falmouth per il Mediterraneo. Il progetto ha comportato Burgess come responsabili, Redman Whiteley Dixon e Susan Young Interiors come gruppi addetti alla progettazione e Metrica dell'yacht per l'installazione di nuovo interno dell'yacht nuovo.
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Il lavoro in gran parte è stato messo a fuoco sull'aggiornamento degli spazi interni di L'Aquila. 750 metri quadri del sociale, dell'ospite e dei campi tecnici sono stati spogliati ad uno stato vicino di in-configurazione per ricreare con successo l'interno secondo i gusti dei suoi proprietari. Un nuovo cinema si è aggiunto all'area di ponte principale, i materiali modificati e nuovi della serie del proprietario e le superfici di finitura in tutto l'interno. «Abbiamo selezionato una miscela dei rivestimenti del legno scuri, pannelli di cuoio pallidi con la disposizione del nichel e molti nuovi materiali di superficie speciali interamente che interplaying insieme per offrire le variazioni sottili di stile in tutto l'interno,» spiega direttore Tony Dixon di RWD.
Una nuova caratteristica chiave è l'installazione di un candeliere su ordine che allunga 11,2 metri sopra le quattro piattaforme interne dell'ospite, consistente di oltre 850 diversi pezzi di vetro soffiati a mano. Il gruppo a Susan Young Interiors è stato messo a fuoco sul vedere questo pezzo di arte trasformarsi in in una realtà.
Amministratore delegato unito di Pendennis, Mike Carr, osservazioni sulla dinamica del progetto: «Per efficacemente dirigere un progetto di questa scala Pendennis ha assegnato quattro project manager, ciascuno con la responsabilità degli aspetti specifici del programma. Hanno facilitato l'efficace comunicazione fra tutti i partner, che hanno consistito di un gruppo internazionale combinato più di 1.000 persone al picco del progetto.»
Cambiamenti all'esterno in questione muovendo la Jacuzzi del sundeck verso la parte di andata della piattaforma, creante un'area di piattaforma privata supplementare da 60 metri quadri per gli aggiornamenti della serie e della tecnologia del proprietario sull'albero con il nuovo radar, l'attrezzatura dell'IT e di avoirdupois. La sovrastruttura inoltre completamente è stata ridipinta.
«È in relazione con il tutto quelli in questione nel progetto che i proprietari possono ora trarre i vantaggi di questo sforzo collettivo, prendendo indietro loro L'Aquila cara e godere di di girare ancora durante i mesi e gli anni a venire,» ha commentato responsabile tecnico della flotta dei deputati, Adrian Tinkler. «Burgess sta aspettando con impazienza di rappresentare L'Aquila come componente delle loro flotte dello statuto ed operative della gestione, completamente fatto un restyling, rinfrescato e pronto da servire i suoi proprietari ed ospiti dello statuto nel capitolo seguente della sua storia.»