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Newbuilds delle autocisterne di Maersk per avere Wartsila BWMS

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Copenhaghen, Danimarca, ha acquartierato le autocisterne che di Maersk A/S della Danimarca ha selezionato l'elettro sistema di gestione dell'acqua di zavorra della clorazione di Wärtsilä (CE) (BWMS) per tre nuove 50.000 autocisterne a medio raggio del DWT (SIG.) che sono costruite al cantiere navale di Samsung Heavy Industries Ningbo in Cina.

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Wärtsilä fornirà a ciascuna delle tre navi una 1.500 soluzione della CE BWMS di cu.m/h. L'attrezzatura è preveduta per essere consegnata al costruttore navale che comincia a dicembre di questo anno.

Il sistema di gestione dell'acqua di zavorra della CE di acquario di Wärtsilä è compiacente in tutte le salinità e fornisce la tecnologia robusta per il trattamento di acqua di zavorra facendo uso di un processo a due fasi semplice che comprende la filtrazione e la elettrotipia-clorazione (CE). Il sistema è facile da integrare e mantenere ed è omologato secondo la convenzione di IMO. Ha certificazione dell'accettazione del sistema di gestione alternativo (AMS) dal USCG con l'omologazione degli Stati Uniti si pensa che ottenga dal primo trimestre 2017.

Il mercato di Wärtsilä che conduce ATEX e la progettazione pericolosa dell'installazione di area era su ordine soddisfare le richieste di progettazione dei newbuilds di Maersk.

«La ratifica del trattato dell'acqua di zavorra del IMO è molto vicina e la nave \ proprietari principali stanno preparando per conformità. Wärtsilä ha l'estesa esperienza e knowhow profondo nella tecnologia di BWMS e può offrire l'affidabilità ed il supporto a lungo termine per assicurarsi che i clienti abbiano la soluzione ottimale per i loro bisogni specifici. Siamo sia piacevoli che fiero essere selezionato per fornire i sistemi per queste navi,» dice il Dott. Joe Thomas, direttore, i sistemi di gestione di acqua di zavorra, Wärtsilä Marine Solutions.