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Superyacht del lancio di Mondomarine più grande fin qui, i 60m Sarastar

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SYT ha assistito al lancio di più grande superyacht del cantiere navale italiano fin qui questo pomeriggio a Savona, che 60 del modello del tester M60s progettato nella sua totalità da Luca Dini per un proprietario italiano.

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Sarastar nominato, è costruita interamente in alluminio ed è la prima di una serie di navi che variano da 41,5 a 64 metri. L'evento ancora lussuoso minimizzato del lancio è stato assistito a dal proprietario - che inoltre possiede il superyacht Mondomarine costruito senza nome - con i suoi amici e famiglia come pure dal gruppo addetto alla sue progettazione e costruzione.

Accomoda gli ospiti oltre cinque cabine generose sulla sottocoperta, con la serie del proprietario situata sul ponte principale. Le caratteristiche notevoli includono il salotto del cielo del faro abbagliante sulla piattaforma superiore, che è particolarmente spaziosa e presenta l'area ideale per rilassarsi e socializzare.

Due artisti italiani contribuiti più ulteriormente per stare fuori caratterizza a bordo; Baldi, che ha progettato il tavolo da pranzo impressionante costituito da un'estesa lastra assimetricamente sospesa su una base “delle scale” di cristallo in ambra e colori come pure Lorenzo Malfatti del fumo, che hanno creato la caratteristica spettacolare della parete che acclude la scala alle aree dell'ospite dal più basso alla piattaforma superiore.

Qui parliamo con CEO di Mondomarine, Roberto Zambrini, che ha discusso i suoi pensieri sull'ultima offerta del superyacht dell'iarda.

Che cosa fa questo lancio media a Mondomarine?

Ciò è un yacht molto importante per noi, poichè è la più grande nave che abbiamo costruito mai qui a Mondomarine. Per tre anni stiamo lavorando molto duro con un cliente molto esigente, in modo da molto siamo soddisfatti per essere a questo punto in questo periodo dell'anno. Abbiamo lavorato molto duro.

Che cosa sono i vostri punti culminanti personali a bordo di Sarastar?

I miei punti culminanti personali sono l'interno non convenzionale - ci sono molti pezzi di arte fini ed è un capolavoro italiano reale. L'arte a bordo proviene da un artigiano italiano. Le scale sono inoltre un punto culminante particolare, un capolavoro fatto di vetro come pure l'esteso uso di marmo e di onyx. È una progettazione tipica e lussuosa.

Dopo voi stesso ed il sig. Falciai ha acquistato l'iarda, voi ha dichiarato che avete inteso migliorare l'unicità di ogni progettazione di Mondomarine. Come questo è stato raggiunto a bordo di questa nave?

Oggi presentiamo due barche; uno progettato dal laboratorio caldo - i 49,2 metri Ipanema - e l'altro, questo, da Luca Dini. Così spingiamo questi progettisti ed abbiamo spinto questo modello. Ogni barca è unica, essi completamente è personalizzata per essere adatti ai desideri del suo singolo proprietario. Possediamo due cantieri navali; Di Pisa di Cantieri e di Mondomarine. Abbiamo venduto recentemente due nuove barche di Pisa dei Di di Cantieri, il Akhir 42 ed i Di Pisa Kitalpha 22 di Cantieri. Questi cantieri navali erano pronti per una nuova vita e aspettano per fare un nuovo inizio.

Il Ipanema recentemente lanciato sarà presente alla manifestazione dell'yacht del Monaco appena nel tempo di una coppia di settimane.