{{{sourceTextContent.title}}}

Il marinaio di JB consegna un nuovo towboat da 1.300 cavalli vapore al dragaggio dell'ingresso

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

JB Marine Inc. , St. Louis, ha consegnato il 55' acciaio-sbucciato towboat David J. Bangert all'ingresso che draga, Monroe, Mo del ″ x24'x7'6.

{{{sourceTextContent.description}}}

La barca è stata progettata da Seabrook, basato a Texas la tagliatrice Group Inc. (TSGI) alle regole dell'ABS per la costruzione e la classificazione delle navi d'acciaio sui fiumi e sui canali navigabili intracoastal. Il nuovo towboat inoltre è progettato alla migliore interpretazione di TSGI dei regolamenti di Subchapter m. della guardia costiera che non sono stati finiti durante la fase di progettazione della barca e le la maggior parte della sua costruzione.

La propulsione principale per David J. Bangert viene da due motori diesel di Cummins QSK-19, producendo 660 cavalli vapore ciascuno. Il potere del servizio della nave è la responsabilità di un genset di Kubota 40-kW.

Il nuovo towboat, che ha un progetto di ″ 6' 6, è il primo di due progettati da TSGI e costruiti al marinaio di JB. La seconda nave è i 68 ′, towboat convenzionale della gemello-vite da 1.500 cavalli vapore che è attualmente in costruzione. TSGI non ha liberato il nome del proprietario.