Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese cliccare qui
#News
{{{sourceTextContent.title}}}
Barche delle alci acquistate dal marinaio di Lind
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Il marinaio di Lind, un Petaluma, California, appaltatore di dragaggio che fornisce i servizi della chiatta e del rimorchiatore nell'area di San Francisco Bay, ha annunciato l'oggi dell'acquisto del boatbuilder di alluminio Moose Boats.
{{{sourceTextContent.description}}}
Il marinaio di Lind attualmente aziona un cantiere navale di cinque acri compreso un bacino di carenaggio di 430 ′ e un ′ 1.600 del pilastro lineare su Mare Island in Vallejo, California. L'acquisto delle barche delle alci assicurerà che la continuità di produzione della nave per la marca della guardacoste affermata come pure complementare un modello aziendale verticalmente integrato Lind Marine si sia sviluppata durante il secolo passato, la società ha detto. Dal suo fondare nel 1924, il marinaio di Lind si è evoluto da un lavoro minerario su scala ridotta della conchiglia di ostrica ad una società che fornisce una vasta gamma di servizi marini commerciali compreso il rimorchio, dragante, alla sabbia che estraggono, barging dell'aggregato ed alla nave che lightering. Il marinaio di Lind inoltre offre i servizi di riparazione navale al suo cantiere navale adiacente su Mare Island.
Vallejo, produzione corrente della nave della barca basata delle alci della California continuerà a seguire la sua rilocazione recente di settembre ad una più grande installazione produttiva a Mare Island in Vallejo. Il movimento verso Mare Island dalla funzione originale al porticciolo di Sonoma del porto ha permesso che le alci riportassero in scala la sua linea di produzione corrente per rispondere all'esigenza di più grandi navi di alluminio e per offrire una più vasta gamma di progettazioni della barca. Le offerte delle alci inoltre riparano ed i servizi di manutenzione per le navi di alluminio alla funzione di Mare Island.
Roger Fleck, il fondatore ed il CEO delle barche delle alci, continueranno a servire da vice presidente esecutivo della società e sorveglieranno la direzione di progettazione sotto il nuovi CEO della società e presidente, Christian Lind. Christian Lind e Aaron Lind attualmente serviscono da vice presidenti del marinaio di Lind e sorvegliano le operazioni quotidiane della società. «L'acquisto delle barche delle alci porta una capacità ineguagliabile per montaggio di metallo, sartiame della nave e progettazione della barca nella nostra attività principale attuale,» Christian Lind ha detto in una dichiarazione. «Siamo riconoscenti che Roger Fleck ha acconsentito per restare sopra per dirigere le nostre progettazioni della nave per assicurare che la marca delle barche delle alci continui a fiorire mentre ampliamo l'infrastruttura della società.»
Le barche delle alci sono state fondate nel 2000 da Roger Fleck ed ha consegnato vicino a 100 mezzi di salvataggio dei militari, di applicazione di legge e del fuoco. Le barche dell'alce sono destinate per incontrare varie domande missione-specifiche di applicazione di legge, fuoco/salvataggio, sicurezza e servizio militare. La società ha costruito le navi per le agenzie in tutto gli Stati Uniti compreso la polizia del parco degli Stati Uniti, marina di applicazione di legge e della pattuglia, contro l'ufficio di Costa County Sheriff, l'ufficio dello sceriffo della contea di Los Angeles, il dipartimento di polizia di Los Angeles, il dipartimento di polizia di Oakland, San Francisco Police Department e Port Authority di NY/NJ.