{{{sourceTextContent.title}}}

I NUOVI PONTONI E RIMORCHIATORI ARRIVANO A ROTTERDAM

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Damen ha concluso il suo ultimo trasporto multiplo della nave. La spedizione delle navi della pronto-per-consegna contiene Stan Pontoons 4113, 4111, 4512, 5211 e 6316 oltre ad una serie di rimorchiatori di ASD 2810. Dal punto di vista di un cliente, un trasporto come questo significa che le navi sono disponibili ai prezzi competitivi e nei limiti dei termini di consegna veloci.

{{{sourceTextContent.description}}}

Il trasporto è stato realizzato dai sistemi MV Svenja dell'ascensore pesante del SAL, che hanno messo la vela da Shanghai alla fine d'agosto caricato con Stan Pontoons da Damen Yichang Shipyard, Cina. Dopo uno scalo nel Vietnam per prendere sei rimorchiatori che sono stati sviluppati a Damen Song Cam Shipyard, lo Svenja ha cominciato il suo viaggio nei Paesi Bassi.

Sull'arrivo a Rotterdam, il compito dello scarico ha cominciato immediatamente. L'uomo responsabile di questo – come pure la pianificazione e la logistica di intero trasporto – era Damen Service Coordinator Heavy Lift Rimmert Berlijn. «Questa era un'altra riuscita spedizione delle navi,» dice.

«Abbiamo incontrato un certo cattivo tempo in viaggio dal Vietnam, ma tutte le navi sono state sicuro ed uniformemente hanno scaricato qui a Rotterdam. Vorremmo ringraziare la squadra dello Svenja per tutto il loro lavoro eccellente nel processo di carico e scaricante e, naturalmente, nelle loro abilità di navigazione.»

Il trasporto delle parecchie navi immediatamente dalle sue iarde ha individuato in Cina ed il Vietnam è una strategia che Damen ha usato nelle occasioni precedenti. Questo approccio efficiente alla consegna della nave significa che la società può limitare al minimo i suoi propri costi di distribuzione. Successivamente, Damen può consegnare le navi ai prezzi competitivi stessi ed all'interno dei calendari stretti.

Un aspetto importante delle navi della costruzione per le azione è la necessità di conoscere i requisiti di vari mercati marittimi. Discutendo il ruolo di Stan Pontoon in particolare, Damen Design e l'ingegnere Hugo Hoekstra di proposta evidenzia che queste navi, disponibili in una vasta gamma di dimensioni, possono essere utilizzate nelle numerose industrie. «Dalla piscicoltura, dal contratto, dal dragaggio e dalla costruzione, questi Stan Pontoons può essere mobilizzato come piattaforme versatili e stabili.»

«Possiamo misura fuori con vari supplementi facoltativi come sarchiamo i pali, le rampe, gli argani, le pompe o le luci di navigazione – di qualunque il cliente ha bisogno.»