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Mazu

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Per oltre 25 anni Matt Trustam è stato coinvolgere nella progettazione e nella produzione di oltre 50 yacht. Come un ex direttore e progettista senior a Terence Disdale Design, Trustam ha lavorato a una diversa gamma di progetti, dalla progettazione minimalista contemporanea del ghiaccio di 90m a 115m Pelorus. Qui Trustam ci dice circa il suo ultimo concetto di 120m.

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Questa nave è stata sviluppata puramente come concetto per studiare i parametri di designazione di un tipo yacht “dell'esploratore”. Ci sono molte progettazioni là fuori, il miei propri inclusi, che comprendono alcune progettazioni aggressivamente radicali. Il termine “esploratore” si applica generalmente alle navi di cui versa/scarico del motore è in avanti della lunghezza totale della nave, rendendola difficile creare la siluetta posteriore spazzata più generale dell'yacht tipico. Ho voluto creare qualcosa che fosse proporzionale, elegante ed immediatamente riconoscibile senza essere radicale, alienando o aggressivo. Lo ho voluto essere

un porto sicuro in cui avventurarsi ai posti a distanza e quindi il nome Mazu è sembrato appropriato — Cinese per la dea del mare, il protettore dei marinai ed il pescatore.

In primo luogo, la disposizione generale è stata sviluppata per comprendere tutti gli elementi che trovereste normalmente su un yacht di questa dimensione. La sottocoperta comprende un salotto poppiero che affronta sopra alla piattaforma di nuotata, ad una stazione termale piena, al bunker di bellezza, ad una palestra con la sua propria piattaforma ripiegata ed al salotto della barra, anche con una piattaforma ripiegata. Il ponte principale ha un vasto spazio esteriore poppiero della piattaforma con uno stagno incavato. In avanti di quello è il salone principale di grande ampiezza e l'area pranzante, con sei serie di ospite bene suddivise davanti a questo.

L'area poppiera della piattaforma superiore alloggia quattro più grandi serie di ospite e un salotto poppiero per uso dell'ospite. La zona avanzata comprende la parte la serie dei proprietari, poichè contiene un'area, un ufficio e un salotto di riunione pranzanti privati di osservazione, che sono collegati da una scala privata fino alla piattaforma del proprietario qui sopra. La piattaforma dei proprietari comprende un salone di rappresentanza del di andata-rivestimento con le viste panoramiche, sue e la sua condimento e bagni dietro, più un grande salotto privato a poppa. Questa piattaforma inoltre accomoda una lancia di salvataggio 12m-long/offerta.

La piattaforma di ponte si compone della timoniera, l'ufficio della nave, l'ufficio di capitano, sala riunioni e la cabina di capitano come pure una piazzola di eliporto a poppa. Sviluppando una disposizione generale di lavoro, è sembrato ovvio che la parte anteriore della barca dovrebbe avere un estetico solido, semplice, quasi workmanlike, con la capacità di affrontare tutto il mare. Mentre la sovrastruttura posteriore, l'area osservata dalla piattaforma dal proprietario e gli ospiti, dovrebbero intraprendere una forma scultorea più elegante e più specializzata. Era poi una questione semplice di matrimonio dei due insieme.

Le linee di piano della sovrastruttura di andata hanno una purezza nella loro progettazione mezzo circolare semplice, mentre il guscio ha una linea invertita dell'articolazione che dà all'arco di andata un aspetto di rinforzo. Il 
 la doppia spalla delle piattaforme di ponte e del proprietario mi ha permesso lo spazio stato necessario per accomodare la lancia di salvataggio/offerta, che è messa al sicuro ordinatamente dietro i bastioni laterali. Inoltre hanno aggiunto un genere di muscolo alla progettazione, che è sembrato appropriata. Questi combings poi funzionano senza cuciture a poppa, integrando la semplicità della sovrastruttura di andata con l'eleganza delle piattaforme poppiere.

La parte posteriore della nave ha una caratteristica del progetto aggiunta del 
 nell'acciaio inossidabile notevole “denti dello squalo”, che sostengono le punte estese dei combings fuoribordo della piattaforma ed aggiungono un tocco di dramma alle piattaforme poppiere. Questi spazi aperti hanno potuto essere 
 ottimizzato per il godimento all'aperto della balena pranzare dell'affresco di Al che guarda, prendere il sole, divertente 
 e — tutto che vi attendiate da una nave dell'esploratore.