Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese cliccare qui
#Tendenze
{{{sourceTextContent.title}}}
Blohm + annata di Voss
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Dando ascolto di nuovo ad un'era più classica quando le siluette erano captivatingly semplici e lo stile era assolutamente senza tempo, l'ultimo concetto da Blohm + da Voss è annata B+V111, è un motoryacht di 111m che comprende l'eleganza degli anni 30 ancora incorpora l'ultimo nelle tecniche di fabbricazione moderne e dell'attrezzatura.
{{{sourceTextContent.description}}}
Con la sua piattaforma ampia e continua che collega l'albero di bompresso con la poppa tradizionalmente a forma di dell'incrociatore, le prese d'aria classiche ed indietro pendente gli imbuti, questa progettazione attacca molto attentamente alle caratteristiche che prevedereste su un yacht stile annata. Tuttavia, Blohm + Voss hanno aggiunto gli elementi contemporanei, quali le ali bulbose del ponte ed i cappucci di andata della piattaforma, che assicurano che questo progetto fosse una miscela di rinfresco di vecchio e di nuovo.
La comodità e la classe che sono gli obiettivi principali del concetto, l'yacht offre una piattaforma di atterraggio dell'elicottero, due grandi baie tenere e due spazi della su piattaforma per “le offerte di picnic” classiche e gru per barche-lanciate. C'inoltre sarà una piattaforma d'esame situata su nell'albero poppiero che fornisce una prospettiva sbalorditiva sopra l'yacht ed il paesaggio circostante. Access alla piattaforma è tramite elevatore lustrato che permette che gli ospiti raggiungano la piattaforma in una direzione molto comoda e sicura dalle varie piattaforme.
Le aree di piattaforma esteriori spaziose presenteranno una piscina con i pannelli laterali lustrati e un grande club della spiaggia nelle possibilità varie d'offerta poppiere per vari sport acquatici. L'accesso del mare proviene dalle piattaforme oblique del club della spiaggia o dalla rampa severa poppiera.
Un'intera piattaforma è stata dedicata al proprietario. Questo spazio impressionante includerà una grande serie residenziale nel di andata si separa un grande le sue e sue bagno della camera da letto, e rispettive aree vestentesi come pure una sala da pranzo privata, una palestra privata ed il salotto del proprietario impressionante che affronta a poppa ad accesso diretto all'area di stagno aperta.
Sul ponte principale, ci sarà sistemazione per fino a 12 ospiti in quattro di VIP due e di lusso dell'ospite cabine. Uno spazio della galleria condurrà ad un'area pranzante dell'interno che ha un'area del salotto nel poppiero e si collega ad una piattaforma poppiera ombreggiata per l'affresco di Al che pranza compreso l'area di seduta e della barra.
L'abbondanza di considerazione è entrato in progettazione dell'yacht che tiene conto i servizi dell'ospite più efficienti e più discreti possibili. Gli spazi degli ospiti e del proprietario sono stati separati con attenzione dal flusso di servizio della squadra assicurando la perturbazione minima. Le cabine della squadra per 25 crewmembers sono situate sulla piattaforma di barca, che inoltre comprende il disordine della squadra. L'imbarco della squadra può essere fatto indipendente dal proprietario e dagli ospiti attraverso un'entrata dedicata della squadra sulla stessa piattaforma. Inoltre su questa piattaforma sono i depositi della misura e della cambusa, tenendo conto l'accesso e l'approvvigionamento facili. Lo stesso si applica all'accesso separato al club della spiaggia, guarenteeing che la preparazione e la messa a punto del club della spiaggia e dell'attrezzatura di sport acquatici possono essere fatte a meno di perturbazione al proprietario ed agli ospiti.
Mentre B+V111 avrà il propulsore diesel-meccanico, una capacità del combustibile per 4.000nm a velocità del servizio 14kn e stabilizzatori della deriva ritrattabili che assicureranno gli odierni livelli previsti della comodità e di servizio.
Vedi questa progettazione e più al supporto di Voss + di Blohm alla manifestazione dell'yacht del Monaco la settimana prossima, QD16, Darse Nord.