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Duello
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a progettazione basata a Francia di McDiarmid ha annunciato il suo terzo concetto dal maggio 2011, il duello di 100m, un concetto ispirato piuttosto outlandishly dalle pistole di duello handcrafted.
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«Il profilo del duello è ispirato dalle siluette di tali pistole, specialmente le diciassettesime colourful alle versioni europee del XIX secolo,» spiega il progettista, Alex McDiarmid. «Il martello delle pistole ha ispirato la progettazione della torre di comunicazione, mentre le incisioni profondo tagliate del rotolo di Asprey trovate su alcune pistole si sono aggiunte come piccolo pezzo di licenza artistica sul nostro divisorio»
Capace di accomodare 14 ospiti compreso il suo proprietario e 24 squadre, duello abbraccia alcune delle caratteristiche del progetto utilizzate nel concetto di Iwana, con l'inclusione di una finestra panoramica integrale del tetto. Tuttavia, il duello va più avanti con l'incorporazione della tecnologia del pannello solare nel vetro astuto evitare la penetrazione in eccesso del calore.
Creando tre opzioni esteriori differenti, McDiarmid spiega come i mastri artigiani e gli incisori delle pistole di duello hanno prodotto le grandi opere d'arte con l'intarsiamento dei metalli preziosi, delle pietre, delle perle, del legno e dei coralli. Una pistola finita sarebbe unica e un oggetto molto personale al suo proprietario. Con lo studio su questi pezzi, McDiarmid ha tentato di catturare questo che disegna in una delle opzioni esteriori, sebbene nel nostro punto di vista l'effetto finale fosse bizzarro.
La progettazione di McDiarmid inoltre ha provato a limitare al minimo il numero delle piattaforme, quindi riducente il peso ed aumentante l'efficienza nella prestazione. «Noti che il profilo dell'yacht è basso rispetto ad altri nella sua dimensione della classe,» spiega McDiarmid. «Altri dettagli sul concetto comprendono la rintroduzione del prestanome sulla prua per buona fortuna, poichè i marinai sono presunto una razza superstiziosa.»
Il guscio e la struttura di alluminio saranno alimentati dal MTU quattro i motori di 3.600 chilowatt o un propulsore diesel-elettrico di potere ibrido con gli azionamenti del baccello. Un massimo di 20 nodi è preveduto per il superyacht, con una velocità di crociera di 14 nodi.