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Roba del X-bambino

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Il MONACO. Caratterizzato in SuperyachtDesign Q19, la roba del X-bambino di 90m è un concetto dallo studio di Pastrovich. Rientra nella classe di Parkour, una di quattro categorie che lo studio usa per fornire ai suoi clienti una chiara idea del 
 di cui il loro progetto comprenderà basato sui criteri specifici. Qui, il progettista principale Stefano Pastrovich spiega ritenere dietro la progettazione.

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La filosofia del nostro studio è di provare e capire come ciascuno dei nostri progetti può essere migliorato per produrre un migliore prodotto per il proprietario. A tal fine, la roba del X-bambino del progetto è un'evoluzione delle idee trovate nel nostro progetto precedente di 99m, X-annata. Al centro di questa progettazione era lo scopo per creare una nave con il consumo di energia basso, che offre la capacità di esplorare dovunque nel mondo, si attiene ad una singola disposizione della piattaforma ed incorpora un club superiore della spiaggia.

La roba del X-bambino è una vera nave dell'esplorazione, destinata per essere capace della navigazione dovunque nel mondo, nei climi caldi o freddi, capaci di funzionamento nelle condizioni atmosferiche più sfavorevoli. La nave ospita tutta l'attrezzatura che un vero cercatore di avventura prevederebbe nel suo super-capannone quali le costole, gli elicotteri, kajak, attrezzatura per l'immersione del mare profondo ecc. Inoltre abbiamo voluto assicurarci che la nave non fosse ostacolata dalle acque più basse tenendo il progetto ai meri 2.5m. Questo progetto più basso si aiuta tramite il nostro scopo per eliminare lo stile “della torta nunziale”, che è così comune nel mercato. Stiamo guardando al futuro con le nostre nuove categorie e ad una nuova frontiera nella progettazione dell'yacht: una singola disposizione della piattaforma. Influenzato forte dall'architettura a terra, abbiamo creato uno spazio vitale a bordo di quello trasformiamo in un grande spazio del tipo di sottotetto. Le pareti interne sono modulari e scorrevole sulle rotaie, fornendo al proprietario ed agli ospiti la libertà per alterare la disposizione interna poichè vedono la misura.

L'interno inoltre è stato sviluppato in termini di altezza, prendente l'ispirazione dai grandi appartamenti duplex di stile, in cui le aree multipiane sono ricoperte all'interno di singolo spazio. Il collegamento fra i livelli è leggermente differente con questa progettazione in quanto una parete e un collegamento rampicanti del palo del vigile del fuoco le due piattaforme incluse. Un'altra caratteristica della disposizione è la capacità di osservare la poppa una volta posizionata a certo punto all'arco, quando le pareti hanno ritirato.

Per molti proprietari essere vicino al mare è importante. Per soddisfare questa richiesta, attenzione speciale è stata prestata alla sezione poppiera della nave. Grazie ai meccanismi meccanici ed idraulici, questa area si espande elegante aprendo i lati del guscio per rivelare un club della spiaggia. Include uno stagno di galleggiamento dell'acqua salata che si estende dalla poppa.

Simile all'X-annata, proponiamo l'uso del sistema del 20DF di Wartsila, che è un innovatore e flessibile, opzione di potere del doppio-combustibile. Ciò permette che i proprietari optino per il combustibile più adatto — se quello è gas naturale, gasolio marino, olio combustibile pesante, o persino combustibile biologico liquido — considerare le restrizioni ambientali locali, le variazioni di prezzi di combustibile e le possibilità bunkering del combustibile.