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MOVIMENTI DELLA SQUADRA LOCALE VERSO IL PUNTO DI CIMA ALLA SERIE DI NAVIGAZIONE ESTREMA

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La squadra locale Oman Air ha strappato oggi il cavo globale nella Legge d'apertura della navigazione estrema Series™ in un secondo giorno di azione intensa in Muscat.

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La loro annotazione impressionante ha aiutato il colpo che i capi in anticipo FIACCANO il gruppo di navigazione estremo fuori dal punto superiore al segno a metà strada della Legge 1, il primo di otto che compongono la serie di navigazione estrema di quest'anno.

il gruppo estremo Danese-inbandierato della navigazione di SAP della squadra ha guardato l'insieme per conservare la loro posizione alla testa di grazie globali di condizioni a due vittorie della corsa e un secondo come la flotta di nove squadre ha goduto della corsa ad alto numero di ottano in brezza quasi perfetta di 12-14 nodi.

Ma nella corsa finale del giorno hanno ottenuto presi in una toppa di vento leggero ed hanno dovuto sistemarsi per l'ottavo posto, relegandoli al terzo camice, legato sui punti con il gruppo della navigazione di Red Bull dell'Austria.

I campioni di serie di navigazione estremi nel frattempo di regno Alinghi, dalla Svizzera, hanno continuato tre rivestimenti al terzo posto con la loro prima vittoria della corsa di 2017 per entrare in giorno penultimo della Legge 1 appena due punti fuori dal podio.

Con i due giorni di corsa completati e di due più ancora per navigare, la cima di Oman Air la tavola da un punto ed appena tre punti spaccano i primi quattro gruppi – un'indicazione chiara di quanto stretto la serie estrema della navigazione è fissata per essere questo anno.

Il tattico Pete Greenhalgh di Oman Air ha detto che la preparazione era la chiave al loro ritorno.

«Realmente non abbiamo avuti tempo di convincerci ad installare ieri più noi abbiamo avuti certo guasto dell'ingranaggio in modo da ci siamo assicurati che imparassimo da quelle lezioni ed è sembrato pagare,» ha detto. «Ancora abbiamo fatto una coppia di piccoli errori ma siamo felici, abbiamo navigato bene e quando abbiamo fatto gli errori noi potevamo recuperarli. Ora esamineremo dove riteniamo che ci siano guadagni da fare ed entrare piede anteriore in avanti in domani.»

Le timoniere di Alinghi ed il co-capitano Arnaud Psarofaghis hanno detto che il suo gruppo ha trovato oggi la loro forma dopo alcune corse ingannevoli, culminanti nella vittoria nell'ultima corsa del giorno.

«Nella prima corsa abbiamo avuti alcuni nodi negli strati e non stava funzionando molto bene in modo da abbiamo dovuto sederci e dire, okay iniziamo ancora ma più semplicemente,» ha detto. «Da è andato realmente bene ed abbiamo avuti molti rivestimenti del podio. Nell'ultima corsa provenivamo avanti dall'inizio in modo da era grande da concludersi il giorno come quello.»

Dopo avere impressionato sulla loro squadra di navigazione estrema Team Tilt del carattere sostitutivo di ieri di debutto di serie, composto dei marinai svizzeri sotto l'età di 24, ha dentellato sulla loro prima vittoria della corsa quando hanno infuriato alla vittoria nella seconda corsa del giorno.

Il capitano Sébastien Schneiter, che ha fatto concorrenza a Rio Olympics nella classe del battello pneumatico 49er, ha detto che la sua giovane squadra mirerà a ripiegare quel successo durante i due giorni rimanenti della Legge.

«Era una corsa realmente piacevole per noi,» ha detto, «ma ora dobbiamo essere un po'più coerenti. Due delle corse oggi erano una media pungente, ma abbiamo imparato molto da loro e siamo realmente felici. Siamo qui imparare il più possibile e stiamo prendendo ogni corsa uno per uno, stiamo provando le nuove cose e stiamo spingendo tanto quanto possiamo. Siamo qui senza pressione, in modo da stiamo andando appena dare tutto che abbiamo.»

Il giorno penultimo della Legge 1 vederà la corsa da riprendere domani pomeriggio (GMT+4).

I fan intorno al mondo possono guardare la corsa di domani da vivere sulla serie di navigazione estrema YouTube o Facebook. Controlli prego i canali sociali ufficiali di media per vedere se c'è ulteriori aggiornamenti.